Hablar de Marc Márquez sin hacerlo de Honda es casi imposible, y viceversa. El piloto español ha logrado todos sus éxitos en MotoGP de la mano de la fábrica japonesa, que decantó la superioridad ante unas competitivas Yamaha y Ducati.
El natural de Cervera debutó en el campeonato de motociclismo de 2008 en una KTM, pero ya ligado a Repsol y sus colores naranja, rojo y blanco característicos. Durante sus dos temporadas en la marca austríaca en 125cc -actual Moto3- fue evolucionando (13º y 8º) y en la tercera logró el título en una Derbi.
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El salto de Marc Márquez a la ya denominada Moto2 en 2011 fue en una Suter en los mismos tonos. Su progresión era meteórica y en tan solo dos años en la categoría intermedia fue segundo en la general y primero, lo que le valió a alcanzar la élite de MotoGP ligado ya al Repsol Honda Team en 2013.
Sin embargo, en 2023 decidió terminar su relación con la marca japonesa de cara al Mundial de MotoGP 2024 y fichó por Gresini Racing, para en 2025 hacerlo por el equipo de fábrica de Ducati.
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¿Quiénes han sido los compañeros de Marc Márquez en Honda?
Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Álex Márquez, Pol Espargaró y Joan Mir han sido los compañeros de Marc Márquez en Honda desde 2013 hasta la actualidad.
El piloto Repsol llegaba al equipo de la fábrica japonesa en MotoGP en 2013 con el 'Pequeño Samurái', con el que estuviera seis temporadas -el máximo en su trayectoria- terminando por su retirada.
En 2019, Marc Márquez compartió moto en el Repsol Honda Team con Jorge Lorenzo, el cinco veces campeón del mundo entre todas las categorías (tres en la clase reina), y ese año también fue su adiós del motociclismo.
2020 su hermano Álex fue el integrante del equipo oficial de la fábrica japonesa después de conseguir el título en Moto2. Duraría apenas una temporada ya que se fue al satélite de las 'alas doradas' (LCR Honda).
2021 y 2022 tuvo a Pol Espargaró en el Repsol Honda Team como compañero de Marc Márquez. Un bienio que confirmaba el bajón de la marca nipona respecto al resto de rivales tanto asiáticos como europeos principalmente.
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Desde 2023, Joan Mir está vinculado a la moto de los colores naranja, rojo y blanco peculiares llegado también como campeón del mundo de MotoGP en el convulso año del Covid-19 (2020).
¿Cuántos años estuvo Marc Márquez en Honda?
MotoGP
Marc Márquez estuvo once años en Honda. Si bien es verdad que siempre ha sido piloto Repsol desde su entrada en el campeonato del mundo de motociclismo en Moto3, no fue hasta su último ascenso a MotoGP cuando usara una moto de la fábrica japonesa.
Fue en 2013, en un Repsol Honda Team que ya había visto otros campeones como Mick Doohan, Àlex Crivillé, Valentino Rossi, Nicky Hayden y Casey Stoner -al que reemplazaba tras su retirada- en la clase reina, pero no de la trascendencia del natural de Cervera.
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