El Gran Premio de Qatar 2023 de Fórmula 1 es uno de los que se comprimen en el fin de semana. La presencia de la carrera al sprint en el circuito de Losail hacen que la clasificación se celebre este mismo viernes y tan solo haya unos entrenamientos libres.
De este mismo modo, la hora de la sesión da para mucho en DAZN F1 y más con comentaristas de lujo como Antonio Lobato y Cristóbal Rosaleny, que hicieron la delicia de nuestros espectadores.
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Antonio Lobato y su reflexión con Cristóbal Rosaleny en DAZN: "El factor Fernando Alonso distorsiona un poco la realidad"
DAZN & Getty Images
En los primeros minutos de los Libres 1 del GP de Qatar 2023 de F1, una imagen de Yuki Tsunoda dio para que Cristóbal Rosaleny elogiara a su compañero de AlphaTauri, Liam Lawson, sustituto de Daniel Ricciardo durante las últimas pruebas.
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"Esto a lo mejor parece impopular, pero ahora mismo si tuviera que colocarlo por delante o por detrás de Aston Martin, no sé dónde lo pondría", asegura el periodista durante la retransmisión.
"¿Me estás hablando del Aston Martin en neutro o del Aston Martin con Fernando dentro?", preguntaba Antonio Lobato a Rosaleny, a lo que zanjaba: "No, no, sin piloto dentro".
"Es que esa es la historia. Vuelvo a insistir en algo que no debe confundirnos nunca y que pueda que confunda en ocasiones a Aston Martin: el factor Alonso distorsiona un poco la realidad", reflexiona una de las personas que mejor conoce al piloto español.
"Porque ni el coche es tan bueno como a veces parece, ni tan malo como a veces parece cuando ves al otro piloto que no consigue adaptarse a él".
Cristóbal Rosaleny, de vueltas al buen rendimiento de Liam Lawson con AlphaTauri dio la razón a su colega: "100%. De hecho, la verdad, en Japón perdió una oportunidad de estar por delante de Fernando".
"Porque no encontró la vuelta buena, no la adjuntó cuando tocaba, que es lo que sí hace Fernando, y un debutante pues no lo hace. Y por eso pasó a la Q3 y mantuvo esa estadística tan gloriosa que tiene Fernando", explica el periodista.
"Reconocían en el entorno de Red Bull que les sigue faltando a Lawson -que lo está haciendo muy bien- la posibilidad de exprimir un juego de neumáticos nuevo en el momento preciso. Eso es algo que tardas en adaptarte y conseguirlo. Es una de las mayores dificultades de la F1: el rendimiento con goma nueva", concluye Antonio Lobato.