Dos décimas en septiembre, otras dos en octubre y otras cuatro de cara al 2024. Este es el plan de desarrollo que Fred Vasseur ha propuesto a los técnicos de Ferrari para mejorar la competividad del Cavallino Rampante de Carlos Sainz y Charles Leclerc en el Mundial de F1.
Una ambiciosa hoja de ruta que, sin embargo, para Leclerc resulta insuficiente para alcanzar a Red Bull en el 'Gran Circo'. De hecho, el monegasco afirmó en la rueda de prensa del Gran Premio de Holanda 2023 que no espera poder luchar contra los coches energéticos por el título hasta 2026.
Charles Leclerc asume que Red Bull está "muy por delante" de Ferrari en el Mundial de F1: "Va a ser difícil darles caza antes de 2025"
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"Estamos intentando trabajar en ello, pero Red Bull tiene un gran margen y va a ser difícil darles caza antes de que acabe esta normativa a finales de 2025", asegura Charles Leclerc.
"Creo que la diferencia no es la misma que en el pasado. En clasificación, estamos mucho más cerca y por eso nos centramos en el ritmo de carrera. Ahí sí que están muy por delante", afirma Leclerc.
"Normalmente, se solía ver a un equipo dominar tanto en clasificación como en carrera, pero ahora, por alguna razón, las diferencias son mucho más grandes en carrera que a una vuelta", declara el piloto de Ferrari.
"Tenemos mucho trabajo por hacer, pero tenemos algunas mejoras en las próximas carreras que nos pueden ayudar a dar un paso al frente. Incluso con este coche podría haber alguna sorpresa inesperada", remarca el subcampeón de 2022.
Charles Leclerc pide mayor consistencia a Ferrari para ganar a Mercedes, McLaren y Aston Martin en la segunda mitad del Mundial de F1 2023
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"Por ahora no podemos pensar en ganar a Red Bull. Están demasiado lejos, pero lo que es seguro es que mirando a Mercedes, McLaren, Aston Martin y a nosotros mismos, no hemos sido muy consistentes en esta primera mitad de la temporada", pone al descubierto Charles Leclerc a DAZN.
"Tenemos que centrarnos en extraer el máximo de nuestro coche y ser más consistentes en cada carrera. Y si lo hacemos como en Bélgica, si somos consistentes durante la segunda mitad del año, podemos ser el segundo equipo más fuerte. Pero necesitamos entender qué puede darnos esa consistencia, y en eso es lo que estamos trabajando", manifiesta el compañero de Carlos Sainz.
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