F1
en DAZN
Donde quieras, cuando quieras, en todos tus dispositivos favoritos.
En directo ahora
Canal DAZN F1®
Finalizado recientemente
Heineken Silver GP de Las Vegas | Libres 1F1
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón?F1
Lenovo GP de São Paulo | CarreraF1
Lenovo GP de São Paulo | ClasificaciónF1
Lenovo GP de São Paulo | Carrera al sprintF1
GP de Ciudad de México | CarreraF1
GP de Ciudad de México | ClasificaciónF1
Pirelli GP de Estados Unidos | CarreraF1
Pirelli GP de Estados Unidos | ClasificaciónF1
Singapore Airlines GP de Singapur | CarreraF1
Qatar Airways GP de Azerbaiyán | CarreraF1
Pirelli GP de Italia | CarreraF1
Heineken GP de Países Bajos | CarreraF1
Rolex GP de Bélgica | CarreraF1
GP de Hungría | CarreraF1
Qatar Airways GP de Gran Bretaña | CarreraF1
GP Qatar Airways de Austria | CarreraF1
GP Qatar Airways de Austria | Carrera al sprintF1
Aramco GP de España | CarreraF1
AWS GP de Canadá | CarreraF1
GP de Mónaco | CarreraF1
MSC Cruises GP dell'Emilia-Romagna | CarreraF1
Crypto.com GP de Miami | CarreraF1
Crypto.com GP de Miami | Carrera al sprintF1
Lenovo GP de China | CarreraF1
Lenovo GP de China | Carrera al sprintF1
MSC Cruises GP de Japón | CarreraF1
Rolex GP de Australia | CarreraF1
STC GP de Arabia Saudí | CarreraF1
Gulf Air GP de Baréin | CarreraF1
Próximamente
Heineken Silver GP de Las Vegas | Libres 3F1
Heineken Silver GP de Las Vegas | ClasificaciónF1
Heineken Silver GP de Las Vegas | CarreraF1
Código F1 | Las VegasF1
Box, Box | CatarF1
Qatar Airways GP de Catar | Libres 1F1
Qatar Airways GP de Catar | Clasificación al sprintF1
Qatar Airways GP de Catar | Carrera al sprintF1
Qatar Airways GP de Catar | ClasificaciónF1
Qatar Airways GP de Catar | CarreraF1
Código F1 | CatarF1
Box, Box | Abu DhabiF1
Etihad Airways GP de Abu Dhabi | Libres 1F1
Etihad Airways GP de Abu Dhabi | Libres 2F1
Etihad Airways GP de Abu Dhabi | Libres 3F1
Etihad Airways GP de Abu Dhabi | ClasificaciónF1
Etihad Airways GP de Abu Dhabi | CarreraF1
Código F1 | Abu DhabiF1
Especial Carlos SainzF1
Lo más nuevo
"Tenía que terminar por la gente de Valencia..."F1
"Ha sido un mal domingo"F1
La salida de Sainz en BrasilF1
La salida de Alonso en BrasilF1
"Los mecánicos han hecho un gran trabajo"F1
Alonso revive su mítica salida en Malasia 2016F1
Iago, encargado de la unidad de potencia de AlonsoF1
Charles Leclerc, ganar cueste lo que cuesteF1
Fernando Alonso se pone a 400F1
Anna Gómez, la 'hospitaliy lead' de MercedesF1
"Ha sido una carrera perfecta"F1
"¿Lo mejor? Celebrar el 400 GP con la afición en México"F1
La salida de Carlos Sainz en MéxicoF1
La salida de Fernando Alonso en MéxicoF1
"Siento una sensación magnífica, de privilegio"F1
Fernando Alonso, 400 GP en una vida dedicada a la F1F1
"El objetivo es ganar la carrera"F1
"Antes de la bandera roja iba mejorando dos décimas y media"F1
COTA, un paraíso de curvasF1
Víctor Muñoz, de los circuitos al equipo HaasF1
El mérito de Alonso en AustinF1
Alonso rememora su espectacular salida en Singapur 2013F1
"La carrera más dura del año"F1
El Mundial está que ardeF1
Ismael Gamboa, responsable de sistema de posicionamientoF1
El análisis de Pedro de la Rosa sobre el fichaje de Adrian Newey por Aston MartinF1
El análisis de Toni Cuquerella sobre el fichaje de Adrian Newey por Aston MartinF1
¿Quién es el Adrian Newey, el mejor ingeniero de la historia de la F1?F1
Carretera y charla con Fernando AlonsoF1
"Será una carrera divertida"F1
Código F1 | Países BajosCódigo F1
"He sido el sacrificado"F1
"El objetivo es intentar asegurar los puntos y no fallar"F1
Alonso explica su truco de magia en Países Bajos 2023F1
Por qué Carlos Sainz cambia el rojo por el azulF1
"Intentaremos estar atentos a la estrategia"F1
"Nos encontramos más competitivos"F1
Alonso explica su salida en Hungría 2006F1
"Podemos arriesgar más que los demás"F1
Alonso explica su salida en Gran Bretaña 2021F1
"Tengo un padre que es un amigo"F1
Mónica Cuadrado, ingeniera de pista del Visa Cash AppF1
Silverstone, historia del automovilismoF1
"Las conclusiones son muy claras, para mí son blanco y negro"F1
"Hasta que no tengamos piezas nuevas, nos toca sufrir"F1
Gorka, jefe de mecánicos de AlbonF1
"Carlos tiene muchas preguntas sobre Williams"F1
"Esperemos que haya acción en la salida"F1
Alonso explica su salida en España 2011F1
"No quiero que se alargue más"F1
Heineken Silver GP de Las Vegas | 'Mad Max' busca cerrar su póquer
Heineken Silver GP de Las Vegas | Libres 2F1
Heineken Silver GP de Las Vegas | Libres 1F1
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón?Box, Box
Williams, apellido de campeónTrue Driver
Heineken Silver GP de Las Vegas | Libres 3F1
Heineken Silver GP de Las Vegas | ClasificaciónF1
Heineken Silver GP de Las Vegas | CarreraF1
Código F1
Código F1 | BrasilCódigo F1
Código F1 | MéxicoCódigo F1
Código F1 | Estados UnidosCódigo F1
Código F1 | SingapurCódigo F1
Código F1 | AzerbaiyánCódigo F1
Código F1 | ItaliaCódigo F1
Código F1 | Países BajosCódigo F1
Código F1 | BélgicaCódigo F1
Código F1 | HungríaCódigo F1
Código F1 | Gran BretañaCódigo F1
Código F1 | AustriaCódigo F1
Código F1 | EspañaCódigo F1
Código F1 | CanadáCódigo F1
Código F1 | MónacoCódigo F1
Código F1 | Emilia RomagnaCódigo F1
Código F1 | MiamiCódigo F1
Código F1 | ChinaCódigo F1
Código F1 | JapónCódigo F1
Código F1 | AustraliaCódigo F1
Código F1 | Arabia SaudíCódigo F1
Código F1 | BaréinCódigo F1
Box, box
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón?Box, Box
Max Verstappen defiende su estiloBox, Box
Checo Pérez se sincera en casaBox, Box
Red Bull, bajo la lupa de la FIABox, Box
El alerón trasero del McLaren, en el ojo del huracánBox, Box
Bakú, el circuito de momentos increíblesBox, Box
Newey dibuja los sueños de AlonsoBox, Box
Llega la nueva hornada a F1Box, Box
Verstappen abre las puertas de su 'casa'Box, Box
El teléfono de Sainz no para de sonarBox, Box
Alonso quiere volver a ilusionarBox, Box
El optimismo reina en MercedesBox, Box
Alpine pasa a la acciónBox, Box
Una decisión inminenteBox, Box
Ocon y Pérez se llevan todas las miradasBox, Box
Mónaco, una incertidumbre única entre guardarraílesBox, Box
Imola, un punto de inflexiónBox, Box
Todas las miradas apuntan a Adrian NeweyBox, Box
Alonso, ilusiones renovadasBox, Box
Alonso, listo para probar el nuevo Aston MartinBox, Box
Carlos Sainz se pone a punto en Albert ParkBox, Box
Empieza la pugna Sainz-LeclercBox, Box
El inicio de la temporada más largaBox, Box
Track Map
Interlagos, un pit lane complicadoTrack Map
Hermanos Rodríguez, un circuito de alturaTrack Map
COTA, un circuito lleno de acciónTrack Map
Monza, la catedral de la velocidadTrack Map
Países Bajos, acción entre peraltesTrack Map
Bélgica, grandes desniveles a alta velocidadTrack Map
Silverstone, donde se fundó la F1Track Map
Austria, corto pero intensoTrack Map
España, el circuito completoTrack Map
Canadá, espectáculo entre murosTrack Map
Mónaco, donde los pilotos marcan la diferenciaTrack Map
Imola, curvas de pura historiaTrack Map
Miami, más allá del showTrack Map
Shanghái, el yin y el yangTrack Map
Suzuka, mítico e inigualableTrack Map
Albert Park, sin margen de errorTrack Map
Yeda, velocidad totalTrack Map
Sakhir, el punto de partidaTrack Map
F1 de manual
El batak, la maquina de la velocidad de reacciónF1 de Manual
Cómo se verifica una mejora aerodinámica en pistaF1 de Manual
Los test de la FIA para evaluar la flexibilidad de un alerónF1 de Manual
La libreta roja de Adrian NeweyF1 de Manual
Los frenos asimétricosF1 de Manual
Las variaciones de pesoF1 de Manual
La carga aerodinámicaF1 de Manual
Lobato se sube al monoplazaF1 de Manual
¿Qué es el clipping y el lift & coast?F1 de Manual
Sistema de hidrataciónF1 de Manual
Mecánico por un díaF1 de Manual
Diferencias entre la F1 actual y la de 2026F1 de Manual
El volante de un F1F1 de Manual
Adivina la piezaF1 de Manual
Disco de frenosF1 de Manual
El reparto de pesos en un F1F1 de Manual
True Driver
Williams, apellido de campeónTrue Driver
Trazado por Hermann TilkeTrue Driver
Flavio Briatore: luces y sombrasTrue Driver
F1 Academy, donde nace la futura piloto de F1True Driver
Pepe Martí, construyendo un talentoTrue Driver
La libreta de Adrian NeweyTrue Driver
Steiner, políticamente incorrectoTrue Driver
Ayrton Senna: 30 años de eterna leyendaTrue Driver
McLaren, un gigante que despiertaTrue Driver
La década híbridaTrue Driver
El fichaje del sigloTrue Driver
Estados Unidos conquista la F1True Driver
Misión (im)posibleTrue Driver
En primera personaTrue Driver
Checo Pérez, el último supervivienteTrue Driver
La fábrica de los sueñosTrue Driver
Detrás de los murosTrue Driver
El karting, el origen de todoTrue Driver
Lauda, el piloto eternoTrue Driver
Las 21 del XXITrue Driver
Hispania, el sueño españolTrue Driver
Campeones por sorpresaTrue Driver
Fichajes fiascoTrue Driver
Descubriendo a Aston MartinTrue Driver
Sebastian Vettel, un campeón diferenteTrue Driver
Charles Leclerc, el Príncipe de MónacoTrue Driver
Red Bull, fábrica de campeonesTrue Driver
Las nuevas fuerzas GTrue Driver
La Generación Z de la F1True Driver
Dirección de carrera, el VAR de la F1True Driver
La otra cara de los pilotosTrue Driver
Russell, la oportunidad soñadaTrue Driver
Verstappen, el comienzo de un reinadoTrue Driver
Gearbox
Land Rover: dominando cualquier terrenoGearbox
VW Golf, cincuenta años de pura pasiónGearbox
Dentro del Festival de Velocidad de GoodwoodGearbox
Mercedes AMG GT 63, potencia y estilo inigualablesGearbox
VW California, el motor de la generación 'hippie'Gearbox
Descubriendo el Audi R8 y la Ducati PanigaleGearbox
Fórmula Clásica, una sensación únicaGearbox
The Ice, espectáculo sobre nieveGearbox
Una temporada con Fernando by Urbanitae
"Los mecánicos han hecho un gran trabajo"F1
Alonso revive su mítica salida en Malasia 2016F1
"Siento una sensación magnífica, de privilegio"F1
El mérito de Alonso en AustinF1
Alonso rememora su espectacular salida en Singapur 2013F1
"La carrera más dura del año"F1
Carretera y charla con Fernando AlonsoF1
"Será una carrera divertida"F1
Alonso explica su truco de magia en Países Bajos 2023F1
"Intentaremos estar atentos a la estrategia"F1
Alonso explica su salida en Hungría 2006F1
"Nos encontramos más competitivos"F1
"Podemos arriesgar más que los demás"F1
"Hasta que no tengamos piezas nuevas, nos toca sufrir"F1
"Esperemos que haya acción en la salida"F1
Alonso explica su salida en España 2011F1
"Hasta la última vuelta hay que estar ahí"F1
"Intentaremos hacer una buena salida"F1
"Tenemos que valorar lo que tenemos"F1
Alonso explica su salida en Estados Unidos 2004F1
"Es una carrera para tener paciencia"F1
"No pienso mirar los retrovisores"F1
"Disfrutar la salida y luego con calma"F1
"Será una carrera movida"F1
Resúmenes de F1
Lenovo GP de São Paulo | CarreraF1
Lenovo GP de São Paulo | ClasificaciónF1
Lenovo GP de São Paulo | Carrera al sprintF1
GP de Ciudad de México | CarreraF1
GP de Ciudad de México | ClasificaciónF1
Qatar Airways GP de Azerbaiyán | CarreraF1
Pirelli GP de Italia | CarreraF1
Heineken GP de Países Bajos | CarreraF1
Rolex GP de Bélgica | CarreraF1
GP de Hungría | CarreraF1
Qatar Airways GP de Gran Bretaña | CarreraF1
GP Qatar Airways de Austria | CarreraF1
GP Qatar Airways de Austria | Carrera al sprintF1
Aramco GP de España | CarreraF1
AWS GP de Canadá | CarreraF1
GP de Mónaco | CarreraF1
MSC Cruises GP dell'Emilia-Romagna | CarreraF1
Crypto.com GP de Miami | CarreraF1
Crypto.com GP de Miami I Carrera al sprintF1
Lenovo GP de China | CarreraF1
Lenovo GP de China | Carrera al sprintF1
MSC Cruises GP de Japón | CarreraF1
Rolex GP de Australia | CarreraF1
STC GP de Arabia Saudí | CarreraF1
Gulf Air GP de Baréin | CarreraF1
La magia de Alonso
El juego del TABÚAlonso vs De La Rosa. El juego del tabú
Fernando Alonso se pone a 400F1
Fernando Alonso nos enseña Aston MartinFabricando la 33
Escudería Fernando AlonsoF1
Destronar al reyF1
Alonso explica su salida en España 2011F1
El año que cambió nuestra vida2005, el año que cambió nuestra vida
Alonso explica su salida en Hungría 2006F1
Fernando Alonso, insaciableFuera de Pista
Alonso explica su salida en Estados Unidos 2004F1
Alonso - Hamilton, historia de una rivalidadFuera de Pista