Carlos Sainz no olvidará el año 2022 del Mundial de Fórmula 1. El piloto español de Ferrari ha logrado la primera victoria de su carrera en el campeonato del mundo de motociclismo, que ha alternado con algunos momentos duros.
En la última carrera de la temporada, el Gran Premio de Abu Dhabi, es el momento de hacer resumen en el que ha confesado los mejores momentos y peores en una entrevista exclusiva para DAZN.
"Hubiese firmado la victoria, pero el resto no. Ha sido un año complicado, lleno de inconveniencias, momentos difíciles", revela Carlos Sainz junto a Melissa Jiménez.
"Con un inicio particularmente complicado, no esperaba sufrir tanto con un coche nuevo. He sabido rehacerme, no me he rendido y ahora he vuelto a un nivel alto, estoy cómodo, el que debería ser a partir de ahora mi nivel base y con el que el año que viene se puede luchar por muchas más cosas", afirma el piloto de Ferrari.
"No me pongo nota porque lo odio, nunca lo he hecho en la Fórmula 1 ni nunca lo haré. El inicio no fue suficiente, no estuve contento. No fui bien, no fui rápido, es fácil rendirse, dejar de trabajar y decir 'espero al año que viene' que el coche me vaya mejor y yo no me he rendido y lo he conseguido rehacer. ¿Notable? Al final de temporada igual sí, al inicio no", insiste Carlos Sainz.
"La victoria de Silverstone es lo que más ilusión me ha hecho y con lo que me quedo. Aunque acabé segundo en Bahréin, pero ver al equipo después del doblete y dos años difíciles disfrutar, no he visto nunca un equipo tan contento como ese día. Y luego la pole de Austin, venía de cinco-siete carreras quedándome a media décima", insta el madrileño.
"Las dos primeras carreras que no termino. Australia hice una vuelta, luego vino Imola y me dio Ricciardo por detrás. Hice dos carreras seguidas sin hacer menos de una vuelta en un momento de la temporada en la que yo necesitaba hacer vueltas para conocer el coche y estaba para ganar. A partir de ahí dije, me olvido del campeonato, me volví a centrar en sacar partido de este coche que yo no soy capaz y me centré en mí mismo, y a partir de ahí empecé a solucionar los problemas", concluye Carlos Sainz.
Carlos Sainz zanja la polémica de Charles Leclerc y el subcampeonato
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Además del encontronazo entre Max Verstappen y Checo Pérez en el GP de Brasil, otro lance entre dos compañeros de equipo como Carlos Sainz y Charles Leclerc estuvo en boca de todos. Sin embargo, el piloto español de Ferrari ha querido zanjar la polémica.
"No ha pasado nada. No sé por qué se ha creado tanto revuelo. Sí que es verdad que antes de la carrera de Brasil comentamos que si había alguna oportunidad de ayudarle para acabar segundo o tener más puntos yo le ayudaría, se acordó así con el equipo", desvela el madrileño en DAZN.
"Luego el equipo en carrera decidió no intercambiar posiciones porque Fernando iba muy cerca, porque yo igual tenía una penalización pendiente que podía costar al equipo también puntos", agrega Carlos Sainz.
Carlos Sainz y el objetivo para 2023
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La temporada 2023 del Mundial de la F1 puede ser especial para Carlos Sainz. Después del primer triunfo de su carrera, todo es posible para el piloto de Ferrari: "Buscar esa mezcla. Empezar mejor la temporada y sobre todo volver a la consistencia que siempre me ha caracterizado".
"Coche competitivo, no pido el más rápido sino poder luchar otra vez por ganar. Un motor fiable con la misma o más potencia que este año para que en recta poder acercarnos más a Red Bull. Ser el equipo que más desarrollo tiene", comenta sobre los tres regalos que pediría a los Reyes Magos.
Carlos Sainz y la mejoría de Mercedes
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Por último, Carlos Sainz elogió el trabajo de Mercedes, que en las últimas carreras de 2022 ha estado en la lucha por las victorias: "No sé cómo lo han hecho, no me preguntes, pero han mejorado el coche más que nadie".
"El año que viene va a ser una pelea a seis", finaliza el piloto español de Ferrari despidiéndose del equipo de DAZN y de Melissa Jiménez.