Carlos Sainz saldrá en sexta posición en la carrera del domingo del GP de Países Bajos de Fórmula 1 . El piloto español se fue rehaciendo, durante la clasificación, tras el error en el tercer entrenamiento libre durante la mañana del sábado.
El de Ferrari atendió a Noemí de Miguel en DAZN al finalizar la clasificación y dejó claro que ha sido "una de las clasificaciones más duras" de su carrera, después de todo lo que ha vivido en poco tiempo.
"Después de todo lo que ha pasado en los libres 3, la tensión que había en el box, si salíamos o no para la clasificación..., era un poco difícil concentrarse, pero los mecánicos han hecho un trabajo increíble, sobre todo porque el coche no ha llegado hasta casi 20 minutos después del final de los libres 3. Y se lo han currado, han hecho todo lo posible y ha permitido salir a pista.
"A partir de ahí ha sido más una lucha para intentar recuperar el tiempo perdido, las sensaciones, e intentar olvidarme mentalmente del error que he hecho. Poco a poco hemos ido mejorando hasta que en la Q3 hemos estado muy cerca de hacer una vuelta mejor que el resto y me deja ese sabor de boca de decir 'sin el error de los libres 3 podría haber ido un poco mejor'.
Por todo ello, Sainz ha asegurado que ha sido "una buena remontada" y que ha tenido "buenas sensaciones en la vuelta de la Q3" de cara "a pensar en mañana".
En cuanto a la carrera del domingo, Carlos Sainz demostró tener claro que "la prioridad será sumar puntos".
"Hemos visto la vuelta a la normalidad, con Mercedes y Red Bull muy por delante, y ahora intentar hacer una buena salida mañana" en lo que "debería ser una carrera relativamente tranquila si no pasa nada raro con las ruedas como en Portimao".
"Probablemente es de los circuitos más complicados a los que hemos ido nunca, cada error lo pagas porque solo hay una línea. Fuera de la línea, al haber tanto viento, hay mucha arena y es lo que me ha pasado a mí en los libres o a Latifi y a Russell, que el coche, con la carga aerodinámica que tenemos, se va y es muy complicado. En carrera vamos menos al límite que clasificación pero es un circuito que no perdona".