El futuro de Alpine en el Mundial de F1 es uno de los principales temas de actualidad durante el parón veraniego de la competición. Las salidas de su director deportivo (Otmar Szafnauer), jefe de ingeniería (Alan Permane), director técnico (Pat Fry) y CEO (Laurent Rossi) han supuesto un auténtico giro de 180º del proyecto de la marca gala en el campeonato.
La última personalidad del 'Gran Circo' en dar su opinión acerca de estas permutas ha sido Emerson Fittipaldi. El bicampeón brasileño destaca la salida de Fernando Alonso como una de las claves que justifican los problemas que sufren cada carrera Pierre Gasly y Esteban Ocon a la hora de encontrar el equilibrio perfecto del A523.
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"Alpine perdió a un líder en la puesta a punto del F1 cuando dejaron ir a Fernando Alonso"
"Es posible que cuando perdieron a Fernando, perdieron a un líder en la puesta a punto del coche. Hace falta un piloto como Fernando que pueda ayudar a desarrollar el coche y hacerlo competitivo", afirma Emerson Fittipaldi.
"No importa cuánta telemetría tengas, el piloto sigue teniendo la sensación. Termina los entrenamientos, termina la calificación, termina una carrera y todavía tiene la mente para analizar dónde estaba perdiendo tiempo y dónde el coche es débil y se puede mejorar", remarca Fittipaldi.
Fernando Alonso revela un detalle clave de su fichaje por Aston Martin: "No fue una elección porque no tuve ninguna oferta de Alpine"
DAZN
En el GP de Hungría 2023, en su querido circuito de Hungaroring, Fernando Alonso fue preguntado de nuevo por los detalles de su fichaje por Aston Martin. Hace tan solo un año defendía los colores de Alpine, pero por poco tiempo.
De hecho, justo hace un año, Alonso y Alpine estaban en un momento de tensión importante, y apenas quedaban pocos días para que se supiese de forma oficial su decisión de unirse a Aston Martin, pero ¿qué opciones tuvo?
"En realidad no fue una elección porque no tuve ninguna oferta de Alpine", cuenta Fernando desde Hungaroring. "Si hubiera tenido una oferta de Alpine al inicio de año, la hubiera firmado seguro, pero sólo tuve una oferta y la acepté".
"Seré feliz si veo ir rápido a Alpine en el futuro", terminaba Alonso. "Creo que Aston Martin es un buen proyecto a largo plazo y estoy feliz, pero seguro que llegarán muchas batallas contra ellos (Alpine)".