McLaren ha sido la gran sorpresa del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1. Después de demostrar en el coche de Lando Norris en Austria que las mejoras eran verdaderamente esto, en Silverstone lo han hecho también en el de Oscar Piastri.
La escudería británica tuvo un inicio de temporada horrible y en los últimos fines de semana empiezan a ver la luz al final del túnel y qué mejor lugar para confirmarlo que cerca de casa ya que tienen sede en Woking.
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Andrea Stella explica en DAZN las claves de la increíble evolución de McLaren
DAZN
Si hay un culpable tanto para bien como para mal del rendimiento de McLaren ese es Andrea Stella, director del respectivo departamento que lleva esta misma función.
El que fuera mano derecha de Michael Schumacher o Fernando Alonso, entre otros, fue uno de los protagonistas en DAZN con Albert Fàbrega de la poscarrera del GP de Gran Bretaña, en el que sus ahora pupilos Lando Norris y Oscar Piastri fueron segundo y cuarto, respectivamente.
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Preguntado por el Safety Car, Stella lamentó el puesto del novato piloto australiano este año en la F1: "Sí, el momento ha sido desafortunado para Oscar (Piastri) porque Hamilton le ha podido ganar la posición y Oscar ya estaba con un neumático usado duro con lo que ha sido difícil atacar a Hamilton".
"Oscar se merecía el podio este fin de semana porque ha sido muy rápido en 'qualy', en carrera. Teniendo en cuenta que también tenía el alerón delantero viejo -Lando sí tenía el nuevo- estoy muy impresionado con el rendimiento de Oscar".
La evolución de McLaren en las dos últimas pruebas -Austria y Gran Bretaña- ha sido más que evidente consumado con el segundo puesto de Norris, como reconoce Andrea Stella: "Es algo precioso de ver para nuestros aficionados. Nos encanta verlo a nosotros en la pista".
"Ahora me acuerdo de todos los hombres y mujeres de McLaren que han trabajado muy duro para darle la vuelta a esta situación porque nos dimos cuenta de inmediato que necesitábamos un rediseño fundamental".
"Esto ha supuesto mucho trabajo de aerodinámica, de chasis, así que estoy muy contento por el equipo McLaren", explica Andrea Stella sobre las mejoras en el coche del equipo 'papaya' como ahora es conocido.
Por último no solo descartó que fue resultado de dos fines de semana en circuitos como Red Bull Ring y Silverstone que le favorecen porque "Tienen una configuración que nos ayudan con las curvas de alta velocidad".
"Me tengo que centrar en seguir trayendo mejoras y ver en los próximos eventos qué competitividad podemos conseguir", finaliza Andrea Stella en el micrófono de Albert Fàbrega todavía sobre el trazado británico.