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Antonio Lobato alucina con el imprevisto de Fernando Alonso tras romper el fondo plano: "Esto no va a volver a ocurrir"

Antonio Lobato alucina con el imprevisto de Fernando Alonso tras romper el fondo plano: "Esto no va a volver a ocurrir"DAZN

Ni el guionista más original de Hollywood se hubiese atrevido a tanto. El primer test de pretemporada de Bahréin para Fernando Alonso con Aston Martin comenzó de forma inverosímil tras romper el fondo plano.

El hecho, algo cuanto menos inusual, dejó a Antonio Lobato, presente en el circuito de Shakir, perplejo ante la situación.

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Antonio Lobato alucina con el imprevisto de Fernando Alonso tras romper el fondo plano

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"¿Pero cómo se va a romper el fondo plano si han dado una vuelta?". La información de primera mano de Antonio Lobato ya comenzaba con un toque de humor resignado y cierta incredulidad.

"Y la vuelta, normalmente de instalación, los pilotos la hacen con cierta prudencia", continuaba el integrante del equipo de DAZN F1. "Lo voy a contar y esto no va a ocurrir más en el resto del año. Cuando han llegado aquí, cuando ha llegado Fernando y ha hecho el pit sptop, simulacro del pit spot, al hacerlo y bajarlo han dañado el fondo plano".

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"Se ha roto el fondo plano, el borde del fondo plano, cuando han hecho esa simulación de pit stop". Mientras tanto, el resto del equipo no daba crédito ante ese comienzo de la andadura de Fernando Alonso en Aston Martin.

"En condiciones normales, si estuviéramos en una clasificación -yo estoy diciendo las palabras que me ha soltado Fernando- lo hubieran pegado rápido y hubieran salido, pero como lo que hoy necesitan es tener buenos datos de aerodinámica, lo que quieren es hacerlo bien. Repararlo bien, con calma y luego salir".

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Parece mentira. Parece una historia digna del Oscar a Mejor Guión Original, pero no. Es real y le ha sucedido a Fernando Alonso tras su primera vuelta -además, de calentamiento- en el AMR23.

Si en el test de la tarde ha sucedido este contratiempo con Alonso, en la sesión de la mañana se quedó Felipe Drugovich tirado tras un fallo electrónico.

"La razón por la que tenemos este entuerto es porque el coche a la hora de hacer el pit stop ha tenido un daño", finalizaba Lobato.

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