Aston Martin ha divulgado una protesta ante la FIA por los resultados del Gran Premio de Austria 2023 del Mundial de F1 2023 al entender que varios pilotos no han sido sancionados por sobrepasar los límites de la pista del Red Bull Ring en las curvas 9 y 10.
"Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team ha presentado una protesta contra la clasificación provisional. La protesta alega que varios coches no fueron penalizados por una infracción del Artículo 33.3 del Reglamento Deportivo. Se celebrará una audiencia a las 18.30 horas. Mientras tanto, los comisarios, al tener conocimiento de la existencia de una serie de vueltas eliminadas debido a exceder los límites de la pista que se nos indicaron después de la recepción de la protesta, han pedido a Control de Carrera que realice una cuenta de todas las vueltas eliminadas con las sanciones aplicadas. Observamos que Control de Carrera borró más de 100 vueltas durante la carrera", reza la nota emitida por el máximo organismo del automovilismo.
Tras revisar las vueltas de cada piloto, la FIA ha decidido aplicar varias sanciones:
- 30 segundos para Esteban Ocon.
- 15 segundos para De Vries.
- 10 segundos para Carlos Sainz, Hamilton, Gasly, Albon y Sargeant.
- 5 segundos para Tsunoda
A continuación, en DAZN te contamos los motivos que han llevado a la FIA a aceptar la reclamación del equipo de Fernando Alonso y Lance Stroll y qué dice el artículo 33.3 del reglamento deportivo.
Artículo 33.3: qué dice, cuál es y por qué Aston Martin lo ha utilizado para reclamar tras el GP de Austria
Getty Images
El artículo 33.3 del reglamento deportivo especifica lo siguiente:
"Los pilotos deben hacer todos los esfuerzos razonables para utilizar la pista en todo momento y no pueden abandonarla sin una razón justificable. Se considerará que los pilotos han abandonado la pista si ninguna parte del coche permanece en contacto con ella y, para evitar dudas, cualquier línea blanca que defina los bordes de la pista se considera parte de la pista, pero los bordillos no lo son".
La FIA acepta la protesta de Aston Martin y aplica varias sanciones
DAZN
La FIA ha publicado un comunicado oficial donde explica los motivos que les han llevado a admitir la protesta de Aston Martin:
"Los Comisarios determinaron que, dado que la protesta se presentó a tiempo y se cumplió con los requisitos del Capítulo 13 del Código Deportivo Internacional de la FIA, era una protesta admisible".
"Una revisión de la lista de tiempos de vuelta eliminados proporcionada por el Control de Carrera reveló que una serie de infracciones de los límites de la pista no se habían remitido previamente a los comisarios para una posible sanción. Se determinó que algunas de esas infracciones justificaban una sanción que no se aplicó previamente cuando se publicó la Clasificación Provisional. Estas penalizaciones se verán reflejadas en la Clasificación Final".
"Se recuerda a los competidores que tienen derecho a apelar ciertas decisiones de los Comisarios Deportivos, de acuerdo con el Artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el Capítulo 4 de las Reglas Judiciales y Disciplinarias de la FIA, dentro de los límites de tiempo aplicables".
"Las decisiones de los Comisarios Deportivos se toman independientemente de la FIA y se basan únicamente en los reglamentos, lineamientos y evidencias presentadas".
Tras sancionar a Sainz, Hamilton, Gasly, Albon, Tsunoda, Ocon, Sargeant y De Vries, la parrilla final de GP de Austria quedaría de la siguiente forma:
1. Verstappen
2. Leclerc
3. Pérez
4. Norris
5. Alonso
6. Sainz*
7. Russell
8. Hamilton*
9. Stroll
10. Gasly*
11. Albon*
12. Zhou
13. Sargeant*
14. Ocon*
15. Bottas
16. Piastri
17. De Vries*
18. Magnussen*
19. Tsunoda*
*Pilotos que han recibido sanción