El próximo 26 de abril, dos días antes del Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, puede ser un antes y un después en el futuro del formato de la Sprint F1.
La primera prueba de este tipo en la temporada 2023 está cerca de sufrir modificaciones para todo el fin de semana en el circuito de Bakú y posteriores. La FIA tendrá la última palabra, aunque Aston Martin ya ha mostrado su postura públicamente.
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Aston Martin apoya el nuevo formato de Sprint F1 con algún pero
Aston Martin
En una entrevista a la propia web oficial de Aston Martin, su director deportivo Andy Stevenson ha revelado los últimos detalles del formato Sprint F1 que puede quedar revolucionado en el GP de Azerbaiyán.
"Estamos muy cerca de finalizar el formato. Hemos colaborado estrechamente con la FIA y lo hemos estudiado detenidamente con nuestros ingenieros y estrategas para asegurarnos de que es viable", empieza el dirigente de la escudería británica.
"Todos apoyamos el nuevo formato, pero tenemos que asegurarnos de que el reglamento funcione como está previsto", advierte Andy Stevenson en una de las noticias durante el primer parón del calendario de Fórmula 1 del año.
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"Lo que me gusta del nuevo formato propuesto es que las dos partes del evento, el Sprint y el Gran Premio, están separadas", indica el director deportivo de Aston Martin.
"Los pilotos se esforzarán más y correrán más riesgos en el Sprint porque su posición final no afectará a su posición en la parrilla el domingo", explica Andy Stevenson mandando un mensaje claro de Fernando Alonso y Lance Stroll.
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"Va a ser un fin de semana muy emocionante. Bakú es una interesante elección para una carrera Sprint. Podría ser un gran reto para los equipos y los pilotos, especialmente por la alta tasa de desgaste que se da en Bakú debido a la naturaleza implacable del circuito", finaliza el ya veterano dirigente.