Carlos Sainz no lo pasó bien en el GP de Estados Unidos de Fórmula 1. El piloto de Ferrari acabó en séptima posición una carrera que comenzó en la quinta plaza y que se comenzó a complicar desde la salida, con una persecución infernal por parte de los dos McLaren.
Tras finalizar la carrera, Sainz explicó todo lo sucedido en el micrófono de DAZN y, en declaraciones a Noemí de Miguel, dio detalles sobre las dos polémicas en las que se vio envuelto el piloto madrileño.
Y es que, en el inicio de la carrera, tanto Daniel Ricciardo como Lando Norris presionaban al Ferrari del español, que se defendía como podía. En la primera curva, Ricciardo atacaba por el exterior pero Norris, con una decisión total, llegaba por el interior y se pasaba, incluso, de frenada.
La presión de los dos monoplazas obligó a Sainz a irse por fuera, adelantando a Lando gracias a la ventaja obtenida al marcharse por fuera. Acto seguido, consciente de que era una maniobra ilegal, el español dejó pasar a un McLaren... equivocado. Fue adelantado por Ricciardo cuando, en realidad, le tenía que devolver la posición al británico.
"Ha sido una mala carrera, desde la salida se ha complicado todo. Cuando tenía que ir al ataque con el blando..., al final me he tenido que ir defendiendo de los McLaren porque tenía mucho wild spin. Quizás he querido salir demasiado bien y me ha costado la salida. Luego ha habido un malentendido con los McLaren, he dejado pasar a uno después de haberles aguantado toda la primera vuelta, pero claro, tampoco iba a dejar pasar a los dos".
"Ha sido un poco confuso todo eso, pero bueno, luego lo he podido volver a adelantar, he podido hacer durar al neumático blando bastante, igual que el medio, así que en ese sentido contento. Y luego otro pit stop malo que no nos ha permitido hacer el undercut a Ricciardo y ahí, toda la carrera detrás de Ricciardo, he conseguido apretar una vuelta pero en cuanto apretaba una vuelta, con el calor que hace, la rueda se sobrecalienta".
"Ya son dos o tres pit stops malos muy seguidos, pero bueno, es lo que hay".
Poco antes de terminar la carrera, y de nuevo con un McLaren, Sainz tuvo polémica. Y es que Ricciardo, en la vuelta 43, se tocó con el Ferrari, llegando incluso Sainz a asegurar por radio en ese momento que "lo ha hecho a propósito". Sobre todo ello habló en DAZN.
"El que va por fuera tiene todas las de perder. Yo iba por fuera y, aposta, me ha sacado. Me ha tocado, pero es lo que vemos mucho hoy en día en carrera. Se lo hago yo también a los demás de vez en cuando, así que tampoco pasa nada".
"Eso hemos dicho que, más o menos, está permitido aunque esté un poco al límite de la legalidad. Lo que nos ha costado ha sido otra vez el pit stop malo que no nos ha permitido hacer el undercut que estaba prácticamente hecho con un pit stop decente".