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F1

Carlos Sainz explica el momento en el que su Ferrari comenzó a arder: "Me he tenido que tirar del coche"

Carlos Sainz explica el momento en el que su Ferrari comenzó a arder: "Me he tenido que tirar del coche"DAZN

Carlos Sainz tuvo que hacer frente en Red Bull Ring a una de las situaciones más difíciles que le ha tocado vivir desde que es piloto de Fórmula 1 .

Cuando apenas restaban 13 vueltas para la finalización del GP de Austria y, con otro podio prácticamente en el bolsillo, el Ferrari ardió en llamas en lo que fueron unos segundos de incertidumbre para todos los amantes del automovilismo.

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Carlos Sainz explicaba así el momento en el que su monoplaza comenzó a arder: "Me he tenido que tirar del coche".

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"Estaba en una cuesta arriba y, de repente, he visto fuego en el coche. He intentado salir, pero el coche se iba hacia atrás. Estaba llamando a los marshalls para que viniesen a parar el coche y a apagar el fuego", Así se refirió el español al incidente.

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Además, lamentó el hecho de que tuviese a tiro adelantar a Verstappen en ese momento: "Al Red Bull le teníamos ganada la partida. Estaba para adelantar a Max fácil en ese momento".

En la siguiente vuelta le iba a pasar con DRS, creo que teníamos un primero y segundo asegurado hoy. Sobre todo en ritmo este fin de semana creo que ha sido de lo mejor del año hasta ahora. Me quedo con lo positivo. Una pena por el campeonato, pero es lo que hay", señaló el de Ferrari.

Charles Leclerc y la radio que demuestra su sufrimiento para ganar en Austria

El piloto monegasco logró una trabajada victoria en Spielberg que le sirvió para recuperar la segunda plaza en la clasificación del Mundial de Fórmula 1 .

Antes de confirmar el triunfo, aparecieron los nervios cuando, por radio, Charles Leclerc le mostró a su equipo preocupación por un comportamiento atípico del acelerador, que no volvía al 100% cuando lo soltaba, por lo que su monoplaza siempre estaba acelerando.

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El triunfo no oculta el sufrimiento del compañero de Carlos Sainz, que al cruzar la línea de meta liberó toda la tensión acumulada durante las 71 vueltas: "¡Vamos, vamos! Dios mío, ¡estaba asustado!, ¡estaba realmente asustado!".