Carlos Sainz terminó octavo el Gran Premio de Hungría tras una carrera en la que el piloto madrileño arrancó de manera sobresaliente, con una gran salida, pero en los últimos giros terminó siendo superado por George Russell.
Uno de los momentos más complicados para el madrileño llegó en la vuelta 44 y 45, cuando su equipo decidió diseñar un undercut en favor de Leclerc y en contra del propio Sainz. El español reflexionó sobre ellos en los micirófonos de DAZN e hizo referencia a la situación en la que se encuentra la escudería italiana en el Mundial.
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Carlos Sainz y su reacción al undercut de Ferrari: "No hay mucho que decir, igual ha sido para compensar"
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Preguntado por la decisión de Ferrari de diseñar el undercut, Sainz ha preferido mantenerse al margen: "No hay mucho que decir. Él ha tenido un pitstop lento y luego está claro que el equipo ha querido cambiar las posiciones de los coches. Igual ha sido para compensar, no lo sé. Una pena"; ha zanjado.
Para el madrileño, la gran preocupación es reducir diferencias con Mercedes: "Lo que nos tiene que preocupar es el segundo y medio que nos metían los Mercedes al final del stint, que es la que lleva siendo la tónica durante todo el año y encontrar la razón el por qué no conseguimos resolverlo".
¿Qué balance hace Sainz de la carrera de Hungría?
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En cuanto a la carrera, el piloto español reconoció que el inicio no pudo ser mejor: "No ha ido mal. Ha sido una carrera que en las primeras 15 vueltas han salido justo como quería. Con una muy buena salida y un buen primer stint, siendo uno de los únicos coches que ha hecho durar la soft", ha analizado.
La película cambiaría cuando les tocó apostar por los compuestos más duros: "Luego ha sido poner la dura y tener que hacer stints muy largos, lo que nos ha comprometido bastante. Siempre nos pasa. A la que nos vamos al neumático más duro y los stints son de más de 20 vueltas, sufrimos", ha añadido.
¿Le ha sorprendido a Sainz el rendimiento de McLaren en Hungría?
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La escudería británica volvió a firmar un gran fin de semana, que culminó en un segundo puesto de Lando Norris y una quinta plaza para el australiano Oscar Piastri. Preguntado por el rendimiento de McLaren, Sainz asume que ya están por delante de Ferrari.
"Ya está claro que están delante nuestro, ya son dos o tres circuitos. Lo único que hay que hacer es centrarnos en nosotros y mejorar. Está claro que nuestros rivales están dando pasos adelante", ha concluido.