El inicio de Ferrari en el mundial de F1 está siendo realmente complicado. Principalmente para Charles Leclerc, que se quedó otra carrera más sin sumar puntos y alejando a la escudería de sus rivales en el mundial de constructores.
La estrategia de los ingenieros de Maranello fue errónea con el piloto monegasco, que no paró de remar a contracorriente durante todo el fin de semana. Charles Leclerc se sintió impotente sobre su monoplaza por el planteamiento que se le impuso.
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Charles Leclerc y la contradictoria radio que muestra la frustración de Ferrari: "¡No, no, no! Pongamos neumáticos blandos"
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El Ferrari de Charles Leclerc y el de Carlos Sainz estrenaba mejoras en el Gran Premio de España. La carrera terminó con Carlos Sainz arrollado por los Mercedes y con Charles Leclerc en undécima posición, tras luchar con la parte trasera del SF23 durante 66 vueltas.
Un palo para la escudería italiana, pero sobre todo otro palo duro para Charles Leclerc. El piloto monegasco se volvió a sentir invisible para su equipo en otro Gran Premio, acumulando frustración tras frustración. Unas malas sensaciones que se pudieron escuchar en su radio durante el GP de España.
"Las ruedas van fatal por ahora. Las ruedas no pintan bien por ahora", comentó Leclerc.
"Necesitamos cuidar los neumáticos delanteros en las curvas 9 y 14", contrarrestó Ferrari.
"No tengo nada de agarre con estas gomas. No extendamos mucho estas gomas, van muy mal", prosiguió el piloto.
"Paramos en esta vuelta. Metemos duros", confirmó la escudería.
"¡No,no,no! Pongamos blancos, chicos", manifestó Leclerc.
"Entendido", aseguró Ferrari.
"¿Paro igualmente?", preguntó el piloto.
"Si, para ahora, para ahora. Vamos a poner los duros, vamos a poner los duros", finalizó el equipo.
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Leclerc: “Parece que somos los que más sufrimos con los neumáticos y tenemos que superarlo”
Ferrari
Charles Leclerc se mostró desesperado por su resultado en el GP de España y su papel en el mundial de F1.
“Tenemos mucha inconsistencia con el coche. Ponemos un set de duros que se siente horrible, realmente horrible, y luego pones el segundo set de duros al final de la carrera y todo se siente bien. Y es el mismo compuesto”, afirmó el piloto.
“Parece que somos los que más sufrimos con los neumáticos y tenemos que superarlo”, sentenció Charles Leclerc.
Mucho debe trabajar la escudería italiana para remontar su situación, en cuarta posición del mundial de constructores por detrás de Mercedes y Aston Martin, y la situación de sus pilotos, sexta posición para Carlos Sainz y séptima posición para Charles Leclerc.