El campeonato del mundo de Fórmula 1 ha aterrizado en Europa y, con él, un Carlos Sainz que ha prolongado su extensión de contrato con Ferrari, la escudería que más papeletas está adquiriendo para mostrarse como la favorita para hacerse con el título.
Y es que el buen papel realizado por el madrileño en 2021, donde finalizó en quinta posición por detrás, únicamente, de los dos pilotos de Mercedes y Red Bull, y la regularidad y consistencia que está mostrando en este Mundial, le ha servido para estampar su firma en un contrato que lo vincula con Ferrari hasta 2024.
Su compañero de equipo, Charles Leclerc, también está tremendamente feliz por el rendimiento de su monoplaza. No en vano, lidera la clasificación general de pilotos y es, hasta el momento, el máximo aspirante para proclamarse campeón del mundo.
En la rueda de prensa previa al GP de Emilia Romagna de Fórmula 1, el piloto monegasco fue preguntado por su opinión sobre la renovación de su compañero de equipo y su impresión en primera persona de cómo es la relación entre ambos.
"Estoy muy contento con Carlos, porque además de un gran tipo es un gran piloto, y creo que una de las cosas más importantes es que estemos de acuerdo y que queramos lo mismo del coche, y eso ayuda mucho al equipo para ir en la misma dirección para ambos".
"También es una ventaja para ambos pilotos tener una visión a largo plazo en el equipo para poder trabajar a largo plazo".
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Asimismo, Leclerc respondió a las preguntas de la prensa sobre su opinión de la carrera al sprint, que se llevará a cabo por primera vez en 2022 en el GP de Emilia Romagna, y que resulta del agrado del piloto monegasco.
"Con este formato me gusta bastante el viernes. Un viernes habitual es bastante aburrido porque tenemos Libres 1, 2 y 3 y ahora vamos directos a los puntos, y me gusta".
"Quizás el sábado podríamos hacer algo más guay, algo mejor. Una carrera que no afecte a la carrera del domingo donde haya más acción y la gente tome más riesgos, pero aparte de eso, para el viernes en sí me gusta".
Carlos Sainz: "Es una situación perfecta para mí"
Como no podía ser de otra forma, Carlos Sainz también fue cuestionado por su reciente anuncio por el que se daba a conocer la extensión del contrato con Ferrari hasta 2024. El madrileño, evidentemente, se mostró muy satisfecho por la decisión tomada.
"Estoy muy contento. Después de un muy buen primer año con Ferrari, creo que estaba bastante claro que queríamos seguir juntos por otro par de años más, y el hecho de haber firmado un nuevo contrato con el equipo de mis sueños desde que era un niño, y que ahora está luchando por cosas importantes, porque estamos en una línea ascendente y con un coche fuerte, es una situación perfecta para mí. Tengo muchas ganas de lo que viene".
"Nunca en mi vida he pasado cuatro años en un mismo equipo. El contrato más largo ha sido de dos años en McLaren. Lo voy a doblar en este tiempo".
"Pilotar en Ferrari aquí es increíble. Es lo bonito de haber anunciado la renovación de contrato aquí, en Imola. Pensamos que era la ocasión perfecta para hacerlo. Ferrari, Imola, gradas llenas... Es el escenario ideal para intentar hacer un buen fin de semana. Tenemos muchísimas ganas de darle un buen espectáculo a los aficionados".
En declaraciones exclusivas a DAZN, Sainz reveló más impresiones acerca de la renovación del contrato firmado y desveló su impaciencia por comunicarlo después de que la prolongación estuviera hecha semanas atrás.
"Un poco impaciente por comunicarlo, porque llevo tiempo sabiendo que el contrato estaba prácticamente hecho y decidimos que un sitio como Imola era el mejor sitio para anunciarlo, aquí delante de los tifosi. Podéis imaginar lo contento que estoy, las ganas que tengo de seguir esos años más con Ferrari y de seguir intentando luchar por victorias".
Por otra parte, Sainz habló sobre el formato de la carrera al sprint, cuya primera aparición en este 2022 será en Imola en el GP de Emilia Romagna, donde los pilotos afrontarán la clasificación en un viernes lluvioso sobre el trazado.
"Estamos debatiendo con la FIA la carrera al sprint para intentar añadir algo de pimienta, porque hay buen potencial ahí".
"En un fin de semana estándar tenemos más carreras pero, por algún motivo que quizás no esperábamos, los jueves y viernes son más largos para los pilotos y la cantidad de medios a los que tenemos que atender y la cantidad de actividades se ha incrementado mucho, y vamos a incrementar aún más las carreras así que tenemos que encontrar la forma de controlarlo de una manera más eficiente".