Aston Martin ha tenido una fantástica irrupción en el Mundial de Fórmula 1 de 2023. De hecho, Fernando Alonso acabó tercero el Gran Premio de Bahréin y demostró que están capacitados para luchar contra Mercedes y Ferrari. Otro tema ya es Red Bull, que parece algo más lejano.
Precisamente Christian Horner, jefe de equipo del actual campeón de la Fórmula 1, ha tirado de ironía para hablar del parecido entre el AMR23 de Aston Martin y Red Bull.
"Dicen que la imitación es la forma más grande de adulación y es bueno que el coche viejo funciona tan bien. Según el resultado de la carrera, son el segundo equipo más fuerte", explica en declaraciones a la web de Motorsport.
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"Es halagador ver el parecido de ese coche con el nuestro, fue genial ver a los tres en el podio", añade Christian Horner.
Pese al doblete de Red Bull en el Gran Premio de Bahréin, Christian Horner pide paciencia y recuerda que los coches están "relativamente inmaduros" todavía.
"Llevo el tiempo suficiente como para ver que las cosas cambian deprisa y sigo pensando que estos coches aún están relativamente inmaduros y que, a medida que los equipos se desarrollen y lleguen las actualizaciones, las cosas cambiarán".
"Creo que las ventanas operativas de estos coches son muy estrechas y cada equipo de los tres primeros parece que ha desarrollado su propio tema. Un equipo ha adoptado nuestro tema y ha ganado, así que en algún momento va a converger y eso puede ocurrir en una temporada".
¿Preocupación en Red Bull por el Aston Martin?
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Helmut Marko, expiloto y actual asesor de Red Bull, dijo tras el GP de Bahréin que tuvimos "tres Red Bull en el podio", lanzando un palito a Aston Martin y a la supuesta copia que ha hecho Dan Fallows.
Lo cierto es que Fallows, antes de anunciar su compromiso con Aston Martin en 2021, era el jefe de aerodinámica de Red Bull. Tras cambiar de colores, Fallows estuvo un tiempo de barbecho por reglamentación y él no trabajó en el coche de Aston Martin para la temporada 2022. El de 2023 ha sido el primero bajo su vigilancia.
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"Son muy rabiosos en Red Bull", explica Miguel Portillo. "A mí me encantan como estructura, pero ya protestaron entre comillas cuando dijeron que Force India había copiado a Mercedes. Aquí dicen que hay otro Red Bull. Si es el mejor equipo, es normal que les copien conceptos, pero luego hay que hacer que funcionen y eso no es fácil".
"Red Bull tiene sus cositas. Cuando alguien se acerca un poco 'nos han copiado, ese es mi coche, se han llevado a no se quién'. No me preocupa en el sentido de si es verdad o mentira, pero puede ser un indicador de que están, no preocupados, pero sí ocupados por el desarrollo del Aston Martin", analizaba Roldán.