Aston Martin promete emociones fuertes en la temporada 2023 de Fórmula 1. Han realizado fantásticos movimientos además del fichaje estrella de Fernando Alonso. Uno de los más destacados explica cómo es lanzar un nuevo coche en la F1 actual.
Se trata de Eric Blandin, director técnico adjunto, y responsable junto a Dan Fallows, el director técnico, de tener el AMR23 listo. Por si hubiese poca excitación, ellos mismos apuntan a que "hay algunas cosas" guardadas bajo la manga.
En la web oficial de la escudería han publicado una charla con Blandin en la que también habla del secreto de Mercedes para el éxito, su anterior equipo, o de Lawrence Stroll y su figura como líder.
Leer más | ¡Las mejores frases de Fernando Alonso en la F1!
¿Cómo es lanzar un nuevo coche en la F1?
"Sientes un poco de todo", cuenta Blandin. "Estás emocionado porque no puedes esperar a ver el coche en la pista. No puedes esperar a ver el coche contra los rivales para saber dónde estás en el orden competitivo".
"Estás nervioso porque te preguntas si has hecho un trabajo lo suficientemente bueno. Cada equipo tiene personas muy inteligentes y experimentadas que trabajan muy duro. Constantemente te preguntas, '¿Hemos hecho un mejor trabajo que ellos?'".
Pero Blandin, una persona con experiencia en el mundo de la F1, sabe que solo el tiempo dará y quitará razones.
"No sabremos la respuesta hasta la clasificación en Bahréin".
"Quiero que este equipo triunfe. Me uní a Aston Martin porque creo que es uno de los pocos equipos que puede unirse al grupo de arriba de la parrilla y haré todo lo que pueda para ayudar al equipo a lograr ese objetivo".
El secreto de Mercedes para el éxito
Fernando Alonso
La tiranía de Mercedes se extendió en la F1 durante muchos años, casí una década, y ahora se vive un momento de transición hacia el dominio de Red Bull y Max Verstappen.
"Tanto Red Bull como Mercedes tienen gente de mucho talento, pero nosotros también", cuenta Blandin, que viene de trabajar en Mercedes.
"Han tenido tanto éxito porque el grupo principal de personas que los dirigen ha sido muy estable y constante a lo largo de los años. La estabilidad permite que se genere experiencia, formas de trabajar y confianza entre los miembros del equipo, en toda la organización, y esto es muy poderoso".
"Ganar nunca es aburrido, pero me uní a Aston Martin porque necesitaba un nuevo desafío", responde sobre su motivación al cambiar de escudería.
"Es el desafío más emocionante: convertir a un equipo en un aspirante al campeonato, un equipo que no está rindiendo al nivel que desea, pero que tiene una gran inversión y potencial de crecimiento, y un propietario en Lawrence Stroll que está decidido a llevar el nombre de Aston Martin a la parte delantera de la parrilla de F1".
Lawrence Stroll y la inversión de Aston Martin
Getty Images
"Tener un dueño que quiera triunfar es vital. Lawrence quiere tener éxito, tal como lo ha hecho con sus otros negocios", cuenta Blandin sobre Stroll padre, el director del grupo Aston Martin.
"Incluso después de todo lo que ha logrado, todavía tiene esa motivación para lograr aún más. Es algo que destaca".
"Es inspirador: todo lo que ha logrado, su pasión, su compromiso... Cuando tienes un líder como Lawrence, quieres seguirlo en la batalla".
Esa inversión se refleja ya en el día a día del equipo de F1 de Aston Martin, que estrena instalaciones en Silverstone -y nuevo túnel de viento- con la más alta tecnología.
"La nueva fábrica va a ser excepcional. El departamento de diseño es probablemente el más grande que he visto en mi vida".
"Tener a todos trabajando juntos en el mismo lugar es algo enorme para nosotros. Aumentará el rendimiento y también lo hará tener nuestro propio túnel de viento. Supone un cambio de juego".
¿Cómo no emocionarse ante las palabras de uno de los pesos pesados de Aston Martin?