Fernando Alonso saldrá desde la 17ª posición en el Gran Premio de España de Fórmula 1. El piloto de Alpine no pudo superar la Q1 tras una acción que acabó condicionando toda la sesión.
Partir desde tan atrás es una muy mala noticia para un Fernando Alonso que viene acusando golpes de este tipo desde principio de temporada. Además, si hay un circuito en el que conviene partir desde la zona más alta, es el de Montmeló, ya que las zonas de adelantamiento son mínimas.
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Antonio Lobato, narrador de DAZN F1, analizó lo sucedido minutos después del cierre de la sesión. Habla de "desastre" y asume que Fernando Alonso no tendrá "muchas posibilidades de progresar" durante la carrera que se celebrará este domingo.
"Si tiene una virtud el Alpine es lo que hace a una vuelta los sábados. El domingo suele tener bastantes problemas de degradación, con lo cual va a sufrir mucho. Es empezar con los zapatos de madera. Es un desastre. Salir 17º es salir absolutamente fuera de posición, pero sin muchas posibilidades de progresar".
Fernando Alonso señala el error que condicionó su clasificación en Montmeló
Ferando Alonso se encontró, cuando apenas faltaban unos segundos para finalizar la sesión, en un impresionante tren cuyo responsable era el McLaren de Lando Norris. El piloto británico, que se quedó sin sanción, fue uno de los causantes de que el bicampeón del mundo comience la carrera del domingo en la parte del fondo de la parrilla de salida.
Sin embargo, Norris no fue, ni mucho menos, el único responsable de lo sucedido. El hecho de que el piloto de Alpine se haya hecho con una posición tan retrasada para iniciar un nuevo Gran Premio no corresponde solamente a factores externos.
Al menos, así lo reflejó Fernando Alonso en declaraciones realizadas a DAZN a la finalización del sábado de poles y que acabó con Charles Leclerc, líder del Mundial, haciéndose con la primera posición en la parrilla de salida del GP de España.
"Había tráfico por parte de todo el mundo en el pit lane y luego, al empezar la vuelta, estábamos todos un poco al límite del tiempo. Tampoco tuve mucha información por parte del ingeniero, un poco de malentendido con cuánto tiempo quedaba en la sesión".
"Pensé que estábamos al segundo de poder pasar por meta y, sin embargo, había como 20 segundos, y salí justo detrás de Lando intentando entrar en vuelta. La verdad es que fue todo un malentendido, pero el día fue raro desde la FP3. No fuimos rápidos. Tenemos alguna pieza del coche diferente, que en este fin de semana le tocaba a mi compi también, y creo que se ha notado que me faltaba un poco de ritmo".
Se trata, por tanto, de un cúmulo de factores en los que, nuevamente, se vio envuelto Fernando Alonso para ser otra vez perjudicado, esta vez en una carrera local y en la que había depositadas muchas esperanzas para que el piloto asturiano pudiera realizar un buen papel.
Antonio Lobato, en la tertulia post-clasificación, también opinó sobre en qué situación queda Alonso saliendo desde una posición tan retrasada, mostrando una visión pesimista de cara a la carrera del domingo.
"Sabemos que, si tiene alguna virtud el Alpine, es lo que hace a una vuelta, el sábado. El domingo suele tener bastantes problemas de degradación, con lo cual va a sufrir mucho, y es empezar ya con los zapatos de madera. Es un desastre. Es salir absolutamente fuera de posición pero sin muchas posibilidades de progresar".