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Esteban Ocon revela el "cable" que le echó Fernando Alonso para brillar en la clasificación del GP de Arabia Saudí de F1

Esteban Ocon revela el "cable" que le echó Fernando Alonso para brillar en la clasificación del GP de Arabia Saudí de F1DAZN
Fernando Alonso está siendo todo un maestro para Esteban Ocon y juntos trabajan cada fin de semana para lograr un buen resultado con Alpine. En Jeddah, la veteranía del español fue clave para que su compañero consiguiera una buena clasificación

Alpine continúa progresando en el Mundial de Fórmula 1 2022. Parece que la escudería francesa está dejando atrás los problemas que experimentó durante la pretemporada y tanto Esteban Ocon como Fernando Alonso terminaron en el Top-10 en la primera cita del calendario en Bahréin.

De cara al GP de Arabia Saudí, Alpine ha seguido haciendo mejoras en su monoplaza y ambos pilotos realizaron un buen papel durante la clasificación. Alonso saldrá desde la séptima posición en el Circuito de Jeddah, mientras que Ocon lo hará desde la quinta.

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La buena sintonía entre Ocon y Alonso es cada vez más evidente, no sólo fuera de la pista sino también sobre ella. El piloto español y el francés se ayudan mutuamente aportándose veteranía y frescura, respectivamente. Fernando está siendo un gran maestro para Ocon, que se apoya mucho en él y que en cada gran premio aprende algo nuevo.

Durante la clasificación en el Circuito de Jeddah, el asturiano rodó cómodo y al ver que a él le había funcionado una determinada estrategia, Esteban Ocon decidió probar lo mismo y consiguió un resultado más que óptimo. El francés brilló sobre el trazado saudí y sólo tiene por delante a los Red Bull y a los Ferrari.

"Hemos trabajdo muy bien este fin de semana. Simplemente. Hemos construido bien. Hemos sabido, Fernando y yo, crear un coche que ofrece buen rendimiento", aseguró Ocon en una entrevista para Canal+.

"El coche ha sido top en Q3. Fernando ha encontrado pronto una buena puesta a punto, un buen reglaje. Y yo me he dicho, mira, por qué no probar lo que él ha encontrado al principio de los entrenamientos. Hemos seguido evolucionando en esa dirección y el coche ha sido top en la Q3. Difícil en la Q1 y Q2, pero en el resto, en Q3, ha sido excelente", explicó.

Ocon protagonizó una de las salvadas del fin de semana, justo en el mismo punto en el que Mick Schumacher tuvo el fuerte accidente que no le permitirá disputar la carrera en Jeddah.

"Lo importante es que esté bien. A esa velocidad, el golpe es inmenso. He escuchado que ha estado al telefóno con sus seres queridos, con su equipo. Esa es la primera buena noticia. Casi hago lo mismo. He tocado el piano, el coche ha ido en todos los sentidos. No he podido mejorar el tiempo, estoy un poco decepcionado, pero el coche está en una pieza y eso es importante", concluyó.

Fernando Alonso llama al optimismo en Jeddah: "Estamos en una mejor posición que en Bahréin"

Fernando Alonso sigue dando pasos hacia delante con su Alpine. Después del noveno puesto obtenido en Bahréin, el piloto español afronta el GP de Arabia Saudí de Fórmula 1 con el objetivo de seguir mejorando cada vez más.

El asturiano saldrá desde la séptima posición en la carrera del domingo en el Circuito de Jeddah, igual que en Sakhir, y su compañero Esteban Ocon lo hará desde la quinta tras salir decimosexto en la primera cita del Mundial, síntoma de que ambos pilotos están progresando adecuadamente.

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"Me he sentido muy bien. Estoy muy contento, en la Q1 me sentí rápidamente bien y cómodo con el coche. Luego en la Q2 con la bandera roja hubo un tiempo de espera que nunca es cómodo estar tanto tiempo en el coche, pero bien también. En la Q3 las dos vueltas fueron buenas, P7 era lo máximo para hoy, pero estoy contento", explicó Alonso en DAZN.

"Tanto en Bahréin como aquí, las dos cronos de este año, por ahora, las dos en Q3. Estar en el Top-7 los dos Alpine es buena buena clasificación", siguió.

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Sobre cuál será la estrategia que empleen los Alpine en Arabia Saudí, Alonso se mostró enigmático, pero sí tiene claro que han dado un salto respecto a la semana pasada.

"Veremos ahora la estrategia que nos dicen. No tenemos ya la regla de salir con los neumáticos blandos que clasificabas en la Q2 que teníamos el año pasado así que eso es un problema menos", aseguró.

"Ahora veremos entre el amarillo y el duro cuál elegimos para la carrera, para la salida, cuántas paradas, pero creo que estamos en una mejor posición que hace una semana en Bahréin", concluyó.

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