Fernando Alonso no pudo meterse en la Q3 del GP de Arabia Saudí de Fórmula 1 que se está celebrando este fin de semana en el circuito de Jeddah.
El piloto de Alpine superó con lo justo la Q1, pero no tuvo opciones de seguir escalando en la Q2, por lo que saldrá desde la 13ª posición en la parrilla de salida este domingo.
En declaraciones a DAZN, el asturiano intentó explicar el misterio que envuelve al Alpine en la penúltima batalla del Mundial de Fórmula 1.
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"Hoy tenía un comportamiento muy extraño la parte trasera. Era difícil de controlar hoy el coche. Tenemos dos coches totalmente diferentes. Con el mismo set up, dos comentarios completamente diferentes, y no sabemos el por qué. Yo tendría que bajar diez grados el alerón de alante para tener el mismo comportamiento. Tenemos que entender eso".
Pese a los problemas indicados, Fernando Alonso cree que habrá opciones de colarse en la zona de puntos, aunque esas opciones pasan por una "carrera loca" que permita modificaciones en la clasificación final.
"Va a ser un circuito difícil de adelantar, pero los puntos siguen estando ahí mañana. Puede haber carreras locas como las hay en Baku o en Mónaco. De cara a mañana no podremos solucionar el problema del comportamiento del coche, pero a ver si podemos hacer una buena estrategia y sumar puntos".
Carlos Sainz y las sensaciones tras esquivar un grave accidente en Jeddah
Carlos Sainz evitó un grave accidente en la Q2 del GP de Arabia Saudí de Fórmula 1. El piloto de Ferrari reconoce que ha podido salvar "un buen golpe", aunque también piensa que ha desaprovechado una oportunidad de oro para salir mañana "entre los cinco primeros".
"Estaba yendo muy rápido en la Q1 y todo el fin de semana. Estaba muy confiado con el coche", explicó Carlos Sainz en declaraciones concedidas a DAZN minutos después de finalizar la sesión de clasificación.
"He tenido buena suerte porque he podido salvar un buen golpe, mala porque he tocado el ala trasera", subrayó el piloto español.
"He perdido el tren trasero y he tocado un pelín el ala trasera y ya no he podido mejorar el tiempo. Lo he intentado, he hecho un primer sector en el que iba muy rápido, pero el ala se ha roto por completo y he tenido que abortar. Una pena porque hoy era día para pasar a Q3 fácil y acabar entre los cinco primeros".
Pese a salir en la decimoquinta posición, Carlos Sainz prefiere ver el vaso medio lleno. "No está todo perdido", entiende el madrileño.
"Aquí adelantar es difícil. Salir tan atrás es complicado, pero es lo que hay. Me ha ido muy bien en el pasado salir desde atrás. Siempre consigo hacer buenas remontadas. No está todo perdido, pero es verdad que era día para hacer TOP 5 fácil".