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F1

Fernando Alonso y el intercambio de mensajes con Lando Norris tras el GP de Austria con la oleada de sanciones: "¡Pillado!"

Fernando Alonso y el intercambio de mensajes con Lando Norris tras el GP de Austria con la oleada de sanciones: "¡Pillado!"Getty

Fernando Alonso es un todoterreno en la Fórmula 1. El piloto español de Aston Martin no solo ha mostrado su destreza al volante de cualquier monoplaza, sino también en varias facetas fuera del alcance del resto de parrilla.

'El Nano' ha vuelto a reencontrar su mejor versión y eso también se nota cuando sale del habitáculo. Después del Gran Premio de Austria en el circuito de Red Bull Ring (Spielberg) lo ha vuelto a demostrar y Lando Norris lo ha confirmado.

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La reclamación poscarrera de Aston Martin por los límites de pista trajo una lluvia de sanciones para hasta ocho pilotos, uno de ellos Carlos Sainz que había visto la bandera a cuadros en cuarto lugar. Tanto Fernando Alonso como el protagonista de McLaren adelantaron un puesto respectivamente.

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Fernando Alonso y el intercambio de mensajes con Lando Norris tras el GP de Austria con la oleada de sanciones

Lando NorrisGetty Images

En declaraciones a la web especializada en la competición de automovilismo, 'Planet F1', Lando Norris ha revelado que Fernando Alonso fue la primera persona que le avisó del vendaval de sanciones tras el GP de Austria.

El piloto británico de McLaren pasó la línea de meta del circuito de Red Bull Ring en quinta posición, pero la penalización de diez segundos que sufrió su excompañero y amigo Carlos Sainz (Ferrari) le aupó hasta el cuarto lugar.

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"Creo que Fernando (Alonso) enseguida me envió un mensaje de texto diciendo 'pillado'. Así que en realidad me enteré tan pronto como aterricé de vuelta en el Reino Unido, que es una cosa agradable. La ganancia de posición más fácil de mi vida", cuenta Lando Norris.

"Creo que siempre existía la expectativa de que si yo cometía un error, Fernando me habría alcanzado. Así que tuve que seguir empujando", añade el piloto natural de Bristol que tan solo recibió bandera negra y blanca de advertencia.

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"Y al mismo tiempo, sabía que si Carlos (Sainz) cometía un error, entonces existía la posibilidad de que yo pudiera conseguir su posición. Luché como si algo pudiera haber pasado", insiste Norris con lo que finalmente ocurrió.

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"Mis ingenieros ya me habían hablado bastante de ello. Fue una agradable sorpresa y más puntos para todo el equipo, lo cual fue perfecto", finaliza el piloto de McLaren antes de ponerse en modo GP de Gran Bretaña de F1.

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