Fernando Alonso y Lewis Hamilton son dos de los pilotos con más experiencia de todos cuantos componen la actual parrilla de Fórmula 1 . Británico y español, entre ambos acumulan nueve campeonatos del mundo y 135 victorias en el 'Gran Circo' .
Durante su trayectoria, tanto el de Mercedes como el de Alpine se han visto envueltos, en más de una ocasión, en polémicas provocadas por ambas partes. La relación se torció cuando empezaron a compartir equipo en McLaren y el equipo favorecía claramente al actual heptacampeón, el piloto local de la escudería.
A partir de ahí, entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton siempre ha habido cierta distancia para evitar malentendidos, aunque también ha existido cordialidad con el objetivo de que los dos pudieran centrarse en el auténtico reto de los pilotos: las carreras.
Todo esto volvió a salir de nuevo a la luz durante el pasado GP de Bélgica, donde el británico, después de una fenomenal salida de Fernando Alonso, en la que se llegó a poner segundo, intentó adelantar, sin espacio, al asturiano. La maniobra provocó un choque entre ambos que acabaría con la carrera del inglés y retrasaría la posición del español.
En ese momento, Fernando Alonso maldijo la situación por radio, transmitiéndole a su equipo las quejas por el agresivo estilo de pilotaje de Lewis Hamilton. El bicampeón del mundo español estaba caliente y arremetió contra el de Mercedes en el enésimo episodio de mala suerte para el veterano piloto asturiano.
"¡Qué idiota! Cerrando la puerta desde el exterior. Hicimos una mega salida, pero este chico sólo sabe conducir cuando sale primero" , confesaba Fernando Alonso desde la radio sobre Lewis Hamilton y su adelantamiento.
Una vez finalizó la carrera, Lewis Hamilton atendió a los medios de comunicación y aprovechó para lanzar un dardo a Fernando Alonso. "Todo el mundo me ha dicho lo que ha estado diciendo, así que por lo menos ya sé lo que piensa de mí, pero no importa mucho. He ido por el exterior, he intentado hacer una maniobra y no le he dejado espacio. Pensaba que sí. Un error fácil de cometer y he pagado el precio", explicó en DAZN.
Leer más | Antonio Lobato y su contundente opinión sobre Alpine: "El papelón es tremendo"
Sin embargo, dos días después de la carrera, el británico volvió a encender la llama de la especulación subiendo una misteriosa foto a sus redes sociales acompañada de un mensaje en el que agradecía a sus fans el apoyo prestado durante el fin de semana.
"Aunque el fin de semana no salió como queríamos, después de un descanso fue muy bueno estar de vuelta. Amo mi trabajo, mi equipo y me encantó la energía de Spa. Gracias al equipo por todo el trabajo duro y gracias a los fans", escribió el heptacampeón.
Lo curioso es que, junto al texto, aparecía un conjunto de fotos. La última escondía un mensaje oculto que, aunque no se confirma, podría ser para Fernando Alonso: una gorra de Mercedes firmada por él y con una pegatina que no deja lugar a dudas: "Para Fernando".
El jueves, en el arranque del GP de Países Bajos en Zandvoort, la atención de los medios de comunicación se centró en las palabras del español hacia el británico, y ambos sellaron la paz. El piloto de Alpine pidió disculpas y, justo después, subió a sus redes sociales una foto junto a Hamilton y la gorra firmada por el siete veces campeón del mundo.
Leer más | Fernando Alonso, ante la reacción de Lewis Hamilton al incidente de Spa: "No tengo más que añadir"
"Estaba segundo después de una gran salida y por un momento me veía fuera de la carrera", dijo ante los medios al llegar al circuito. "Pido disculpas a Lewis por lo que dije en la radio. Evidentemente no es lo que pienso de él. Es un gran campeón y le tengo mucho respeto".
"No, no creo que Lewis sólo sepa correr saliendo primero , hay hechos que lo demuestran a la perfección. Son cosas que dices en el calor del momento. Nada de lo que dije era verdad. Tengo un gran respeto por él", dijo sobre su comentario de que Hamilton solo sabe correr cuando sale primero.
“Ha sido muy gordo desde fuera. Sé que Lewis es un campeón, una leyenda de nuestro tiempo. Siento repetir esto, pero cuando dices algo contra un piloto británico hay mucha implicación de los medios después. Se pueden decir muchas cosas sobre Checo, Carlos o yo, sobre un piloto latino, y todo es más divertido. Pero cuando lo dices sobre un británico es más serio”.
"No creo que haya mucho que culpar a Lewis sobre ese incidente , viendo las repeticiones y todo, es algo que puede pasar en una primera vuelta. Estábamos todos muy juntos. Ya dije después que fue un incidente de carrera. Cuando dices algo por la radio, lo haces para hablar con tu ingeniero y preparar la estrategia. Debería haber más privacidad , pero es parte del show. En el fútbol no se emite lo que dice un jugador cuando le entran al tobillo".