149 puntos, seis podios en 12 carreras... El rendimento que ha conseguido Fernando Alonso en la primera parte del Mundial de F1 2023 al volante del Aston Martin AMR23 se podría llegar a calificar con un sobresaliente.
El bicampeón parece estar viviendo una segunda juventud esta temporada con la escudería de Silverstone justo cuando en este mes de agosto se cumple un año de su turbulenta salida de Alpine. Precisamente, la ruptura de las negociaciones con Otmar Szafnauer ha sido uno de los aspectos que Alonso ha expresado su opinión en la entrevista que ha concedido a la 'BBC'.
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Fernando Alonso no se corta con Otmar Szafnauer
Alpine
"No creo que me haya sentido faltado al respeto en Alpine, pero es cierto que tardó más de lo que pensaba cuando iniciamos las conversaciones, que creo que fue en Australia allá por abril de 2022 para hablar sobre la renovación del contrato", destapa Fernando Alonso.
"Fue a un ritmo muy lento, y no fue por mi parte. Yo sólo estaba listo y feliz. El coche de 2022 era un coche rápido, así que yo también estaba contento con el rendimiento y las posibilidades en el futuro", rememora Alonso.
"El ritmo lento de las negociaciones, ni siquiera poner en un papel lo que estábamos hablando y todos estos comentarios acerca de la edad y lo que sea, que todavía se siguen haciendo... Es su forma de hacer las cosas. O la forma en que Otmar Szafnauer hace las cosas", explica el de Oviedo.
"Porque después de este año, debería estar callado. No debería hablar en absoluto. Después de los resultados de Aston Martin y los resultados que está consiguiendo, sigue hablando y sigue orgulloso de la decisión, lo que es increíble, asombroso", proclama Fernando.
"Creo al 100% que subestimó lo que aportaba al equipo. Y todavía hoy en día lo sigo pensando. Cuando estás haciendo lo mejor que puedes cada fin de semana, cuando hice tantas cosas para Renault también, te tomas un poco personal cuando alguien duda de tu rendimiento o de tu edad o de este tipo de cosas. Y sólo quieres demostrar aún más que estás en el mejor momento de tu carrera. Los resultados hablan por sí solos, y esa es la mejor manera", sugiere Fernando Alonso.
Fernando Alonso y su futuro en la F1
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"Ha habido una gran acogida por parte de todos que vuelva a una posición más competitiva. También para Aston Martin. Todo el mundo está contento de que un nuevo equipo se una a la lucha. Vemos en las gradas mucho color verde", realza Fernando Alonso.
"Para los viejos aficionados que aún recuerdan algunos de los buenos tiempos, es bueno demostrarles que aún puedo ser rápido y disfrutar pilotando. Y para los nuevos aficionados que quizá nunca me hayan visto en el podio, es bueno volver a tener esta posibilidad", enfatiza Alonso.
"Sé cuál es mi papel en Aston Martin. Intentar ayudar al equipo a crecer en todas estas áreas, intentar ayudar a Lance Stroll también en todo lo que pueda aportar al equipo. Porque yo correré algunos años más, pero no sé cuántos, no muchos. Y él correrá muchos años más, y tiene que liderar el equipo en el futuro. Así que estoy encantado de ayudarle", subraya el piloto de Aston Martin.
"No creo que haya mucho más misterio al respecto. Ahora tenemos una buena relación. No estamos luchando por el Mundial. Si estuviéramos luchando por el campeonato, quizá habría menos comunicación o un poco más de tensión entre el equipo o los pilotos, pero ahora mismo tenemos objetivos muy claros y trabajamos juntos en esa dirección", hace hincapié Fernando.
"No pienso demasiado en el futuro, pienso sólo en el presente. El objetivo es seguir creciendo como equipo. Ahora mismo estamos encontrando algunos obstáculos. Estamos lidiando con algún rendimiento extra de nuestros rivales, nuestra falta de rendimiento en ciertos circuitos y este tipo de cosas", recalca Fernando Alonso.
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"Lo cual me parece muy interesante y muy útil para nosotros como equipo para crecer. Siempre encontraremos dificultades y algunos obstáculos en el camino. Y ahora depende de nosotros cómo afrontarlos y superarlos", señala Alonso.
"El equipo es realmente inteligente en algunos de los planteamientos que está adoptando ahora, e incluso si estamos luchando un poco en esta parte media del año, eso nos hará más fuertes en el futuro", apunta el bicampeón español.
"Así que soy bastante optimista. Estoy contento, pero es evidente que aún se puede mejorar. Sólo son los primeros seis meses con el equipo y aún queda más por llegar", vaticina Fernando.
Fernando Alonso cuenta su verdad sobre lo que sucedió con Lewis Hamilton en Hungría 2007
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"La F1 es un gran espectáculo, dentro y fuera de la pista. Y tienes que interpretar un personaje, ¿sabes? Lo que te asignen. Tienen que vender la historia, tienen que decir cuáles son los buenos y los malos", asegura Fernando Alonso.
"En todas las carreras, en todas las discusiones, en todas las polémicas, siempre hay un poder bueno y un poder malo, unos buenos y unos malos. Y la gente en general, los medios de comunicación o lo que sea, me ponen siempre en el lado malo. Como si estuviera haciendo algo mal o lo que sea. Pero me siento bien. No me importa", afirma Alonso.
"Lo más importante es que la gente te sigue queriendo y sigue interesada en cuántos años me quedan de contrato, por ejemplo. Tienen interés en que sigas en la F1. Lo que ocurra en el exterior es sólo parte de este circo", destaca el bicampeón.
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"Soy quizá español y latino. No he tenido mucho apoyo, o no tenemos ese tren mediático que puede sacarlo todo. Sólo somos un pequeño país del sur de Europa y asumimos todo lo que no está bien y no pasa nada", manifiesta el piloto de Aston Martin.
"Las cosas de las que se ha hablado y se han publicado en algunos episodios, seguro que pueden dar lugar a algunos malentendidos. Como por ejemplo lo que sucedió en 2007 en Hungría. Nadie escuchó mi versión, ni la verdad, ni los hechos", enuncia Fernando Alonso.
"Dije que nunca retuve a nadie. Simplemente me dieron neumáticos viejos cuando era la última vuelta de clasificación. Ahí está la transcripción de la radio o la decisión de los comisarios donde está escrito que me pusieron una penalización en un artículo que no existía. Simplemente pusieron la penalización, pero aclararon que no era por ningún artículo", expresa Fernando.
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"Mi equipo (McLaren) fue el que puso una protesta contra mí, que es la primera vez en la historia de este deporte. Así que cuando pones todo este tipo de cosas y no ves los hechos, obviamente es difícil aclarar algunos malentendidos", sostiene el asturiano.
Fernando Alonso: "Me gusta Max Verstappen. Sigue siendo una persona muy normal a pesar de sus éxitos"
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"Me gusta Max Verstappen. Es un piloto que simplemente viene el jueves al circuito, se viste con el uniforme de Red Bull, corre el sábado y el domingo y sale del circuito, vuelve a casa y sigue corriendo en el SIM o en GTs con su padre", desvela Fernando Alonso.
"O simplemente disfrutando del automovilismo en general pero teniendo una vida normal. Y viene también de Holanda, un país sin muchos antecedentes en la F1", comenta el de Oviedo.
"Sigue siendo una persona muy normal, que ama el automovilismo y es muy rápido. Creo que su actitud y su comportamiento aquí en el circuito son muy normales, y me gustan este tipo de cosas", proclama Fernando.