Fernando Alonso llegaba al Gran Premio de España con la ilusión de poder lograr la victoria 33. Su segundo puesto y su gran actuación en el circuito urbano de Montecarlo invitaban a soñar con el triunfo de 'El Nano'.
Una salida de pista durante la clasificación dejó a su Aston Martín sin la mitad de su fondo plano. Desde ese instante, el piloto asturiano tuvo que remar contracorriente para intentar dar una alegría a su público y acortar distancias con los Red Bull.
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Fernando Alonso, pasándoselo a lo grande en el GP de España: ¡se puso a contravolantear y a saludar al público en plena carrera!
Aston Martin
La 'alonsomanía' llegaba desatada al Gran Premio de España con la esperanza de poder con ser el tan ansiado triunfo número 33. Una victoria que se puso cuesta arriba desde el inicio del fin de semana por ese incidente en la Q1.
La novena posición de 'El Nano' no invitaba a ilusionarse, pero la posibilidad de lluvia durante el desarrollo del Gran Premio de F1 en Montmeló daba una esperanza a la que agarrarse. Aunque finalmente no pudo llegar al podio, Fernando Alonso disfrutó en Montmeló.
La salida de Fernando Alonso fue bastante buena adelantando a un par de rivales. Sin embargo, el ritmo de carrera del piloto asturiano fue más lento de lo normal por los problemas que arrastraba con el fondo plano.
"Una carrera complicada porque no teníamos ritmo en ningún momento. Yo creo que fue el gran problema y no fue tanto poner las duras, las blandas o la estrategia", afirmó 'El Nano'.
Fernando Alonso y su adelantamiento a Esteban Ocon: ¡batalla al límite hasta el carrill de salida del pit lane!
DAZN
Durante la carrera de Barcelona, Fernando Alonso tuvo que lidiar con diferentes batallas sobre la pista.
A pesar de ganar posiciones en la salida, pronto se encontró con un combativo George Russell que venía presionando por detrás. Nada pudo hacer el asturiano por evitar el adelantamiento del británico, que terminó escalando a la tercera posición.
Guanyu Zhou le lanzó un undercut en la vuelta 10 para intentar ganar posiciones. Sin embargo, y aunque el español salió por detrás del chino, terminó adelantándolo y salir airoso de la situación.
A falta de 15 vueltas para el final del Gran Premio, Alonso rodaba por detrás de Esteban Ocon, su excompañero las dos anteriores temporadas en Alpine.
Ambos mantuvieron un precioso cara a cara por la séptima posición que llevaron al límite. Justo en la salida del carril del pit lane, el francés cerró al español, que finalmente pudo adelantarle y puso en pie a la grada.