Fernando Alonso no está teniendo el final de temporada de Fórmula 1 más sencillo. El piloto asturiano se ha visto obligado a abandonar en las dos últimas carreras por problemas de fiabilidad con su Alpine, uno de los grandes inconvenientes de la escudería francesa este año.
Los incidentes en Italia y Singapur han frenado la progresión del español, que había conseguido ser uno de los más regulares de la parrilla.
Lee más | Fernando Alonso diseña su primer coche deportivo
Además, su compañero de equipo, Esteban Ocon, también tuvo que retirarse en Singapur y se quedó sin puntuar en Monza, lo que provocó que Alpine perdiera un puesto en la clasificación del Mundial de Constructores en favor de McLaren, que se sitúa cuarto con 129 puntos, cuatro más que la escudería francesa.
A pesar de que los dos últimos abandonos de Alonso han sido por temas diferentes, ambos tienen un denominador común: la fiabilidad, según el asturiano, "el punto más débil" de Alpine esta campaña.
"La fiabilidad nos ha golpeado con dureza. Perdimos muchos puntos", asegura el bicampeón del mundo.
Lee más | Así es el Circuito de Suzuka
"Desafortunadamente, ahora estamos en esta batalla con McLaren, algunos puntos por detrás. Espero que podamos tener cinco carreras normales y terminar en lo más alto. Pero sí, ha sido nuestro punto más débil este año", continúa.
Sobre si esta lucha con McLaren se extenderá hasta la última carrera, Alonso es claro. "Creo que sí. Creo que habrá algunos fines de semana en los que podamos sumar algunos puntos más que ellos. Algunos otros, menos".
"Creo que Singapur destaca porque supuso una gran pérdida de puntos. Pero creo que va a estar muy, muy apretado hasta Abu Dhabi", sentencia.
Fernando Alonso, sobre el aura especial de Suzuka: "Todo el mundo ama este circuito"
La próxima cita del Mundial de F1 2022 es el GP de Japón, que se celebra en el Circuito de Suzuka, una de las pruebas más emblemáticas del calendario.
Para Fernando Alonso es uno de sus circuitos preferidos y un lugar especial, pues consiguió la victoria allí en 2006. "Creo que todo el mundo ama a Suzuka. La combinación de curvas de alta velocidad y un poco de peralte hace que la sensación sea realmente especial".
"Los fans son muy apasionados aquí y crean un ambiente muy especial".