Fernando Alonso está viviendo una segunda juventud en la Fórmula 1 al volante de Aston Martin. El piloto español está completando una temporada memorable en su nuevo monoplaza, tal y como indica sus seis podios en las primeras ocho carreras de domingo en 2023.
Su salida de Alpine llenaba de incertidumbre a propios y extraños ya que la escudería británica había finalizado séptima en el Mundial de Constructores del año pasado. Sin embargo, con el paso de las pruebas no dejan de darle la razón que fue la mejor opción posible.
A sus 42 años, Alonso persigue ante todo su victoria 33 en la F1 y por qué no luchar por el campeonato de pilotos. La superioridad de Red Bull en la figura de Max Verstappen no le está haciendo caer, como indican dos registros históricos de su dilatada trayectoria antes del GP de Austria.
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Fernando Alonso ya supera con Aston Martin dos registros históricos de su carrera en la F1
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La vigésima temporada de Fernando Alonso en la Fórmula 1 arrojaba un cambio de escudería. El piloto español dejaba Alpine para dar el salto a un ilusiionante proyecto como Aston Martin, y en tan solo unos meses ya se ha convertido en una realidad.
Según los datos proporcionados por Opta, estos son los dos registros históricos que ya ha conseguido superar incluso antes de llegar al Gran Premio de Austria, novena prueba de la temporada 2023:
- Fernando Alonso ha completado el 100% de las vueltas de las ocho primeras carreras (487). Es, hasta ahora, su mejor registro en un año en la competición superando su mejor balance en la campaña de 2010 (99.2% - 1120 vueltas).
- Fernando Alonso promedia 14.63 puntos por carrera en 2023. Se trata de la mejor media del piloto español en un año en la competición (13.9 con Ferrari en 2012).
En la búsqueda por la 33, de conseguir el triunfo en Austria firmaría el intervalo más largo entre la primera victoria y la última en toda la historia de la Fórmula 1 (serían 19 años y 314 días), superando los 15 años y 212 días de Kimi Raikkonen entre Malasia 2003 y Estados Unidos 2018.
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Además solo hay tres pilotos que han puntuado en cada una de las ocho carreras disputadas hasta ahora en 2023: Max Verstappen (Red Bull), Lewis Hamilton (Mercedes) y Fernando Alonso (Aston Martin).
Desde 2019 no sucedía que al menos tres pilotos puntuaran en cada una de las ocho primeras pruebas del calendario (Lewis Hamilton, Max Verstappen, Valtteri Bottas y Sebastian Vettel por entonces).
El GP de Austria, el 'jardín particular' de Red Bull y Max Verstappen en los últimos años
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Nueve victorias en nueve pruebas es el increíble balance de Red Bull en esta temporada en la Fórmula 1. Y además ahora llega uno de sus fines de semana favoritos del año con la figura de Max Verstappen en particular, tal y como demuestran los Opta Facts.
El piloto neerlandés ha conseguido las tres últimas pole position en Spielberg (una en el GP de Estiria y dos en el de Austria). De conseguirlo este fin de semana, tendrá al Red Bull Ring como el circuito donde más poles ha logrado en su carrera (ahora empatado con Yas Marina, 3).
Red Bull ha ganado tres de las últimas cinco carreras, las tres gracias a Max Verstappen. Se trata de sus únicos tres triunfos en su casa. Siete de los últimos ocho ganadores han partido desde la primera línea de salida (4 desde la pole y 3 desde la segunda posición), siendo la única excepción un cuarto puesto del propio bicampeón del mundo en la edición de 2018.
Tiene la oportunidad de convertirse en el piloto que más triunfos ha cosechado en el GP de Austria. Serían 4, actualmente empatado con Alain Prost (ambos con 3). Además puede superar a Ayrton Senna como el quinto con más victorias en la historia de la Fórmula 1 (ambos con 41).
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Max Verstappen (Red Bull) se encuentra en una racha de 224 vueltas lideradas consecutivas, la 5a más larga en la Fórmula 1. En términos de equipo, Red Bull ya ha liderado las últimas 320 vueltas en la competición, que es la sexta racha más larga para un mismo constructor.
De lograrlo también en las 71 vueltas de Austria, será la segunda racha más larga a nivel individual (295 por detrás de las 305 de Alberto Ascari en 1952 entre Bélgica y Países Bajos) y la quinta a nivel de constructores (serían 391).
Ya son 10 carreras de Max Verstappen (Red Bull) liderando de principio a fin. Es la séptima mejor marca histórica en la Fórmula 1 superando a Nigel Mansell (9). Suma tres esta temporada tras hacerlo solo en una ocasión en 2022 (Emilia-Romaña) y está a una de su mejor racha en un año (4 en 2021: Mónaco, Estiria, Austria y Bélgica).
También se ha convertido en el primer piloto de Fórmula 1 que consigue liderar tres grandes premios consecutivos de principio a fin desde que lo lograra Sebastian Vettel por última vez en el año 2012 en las carreras de Japón, Corea e India.
De conseguir finalizar el Gran Premio de Austria, Sergio Pérez se encontrará en su mejor racha personal de carreras finalizadas de manera consecutiva en su trayectoria (serían 20 desde Francia 2022, superando las 19 entre Gran Bretaña 2016 y Canadá 2017). Es la segunda mejor racha actual de la parrilla tras las 27 de Max Verstappen.
Ferrari y Mercedes quieren seguir con su escalada
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Después de la irrupción de Aston Martin en los primeros fines de semana del año y la consolidación de Red Bull como el rival a batir, tanto Ferrari como Mercedes empiezan a tomar el pulso de la temporada y el GP de Austria es propicio para ambos, según indican los Opta Facts.
Gracias al triunfo del año pasado, obra de Charles Leclerc, la escudería italiana se convirtió en la escudería con más victorias (6, empatado con McLaren). Mercedes podría unirse a este triple empate este fin de semana (actualmente con 5).
Si Carlos Sainz y/o su compañero de Ferrari suben al podio en Austria, Ferrari habrá logrado su podio 800 en la historia de la Fórmula 1, siendo la primera escudería que alcanza esta cifra en la competición.
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Mercedes está en una racha de 46 grandes premios consecutivos en zona de puntos. De puntuar en Austria, será la sexta racha en solitario más larga en la Fórmula 1 superando las también 46 de Ferrari entre San Marino 2006 e Italia 2008 y entre Malasia 2017 y Estados Unidos 2019.