Fernando Alonso ha completado una gran temporada en su regreso a la Fórmula 1. El piloto español acabó el Mundial en décima posición, con 81 puntos y un podio, siendo el mejor de Alpine. Más allá de eso, el asturiano ha sido uno de los pilotos que más adelantamientos ha completado a lo largo de 2021.
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La lectura del retorno de Fernando Alonso a la Fórmula 1 no puede ser más positiva. Además, la FIA ha reconocido su defensa ante Lewis Hamilton en Hungría como la mejor acción de este año en carrera.
Antonio Lobato habló de "milagro" tras la sucesión de vueltas de Fernando Alonso impidiendo el adelantamiento de un Lewis Hamilton que llevaba un monoplaza muy superior al del piloto español. El vídeo de la narración es uno de los más virales de la temporada.
Así fue la bestial defensa de Fernando Alonso en Hungría
El GP de Hungría de Fórmula 1 fue una carrera accidentada desde el principio, con cinco monoplazas fuera en la primera curva y Verstappen en la cola de la parrilla. Una mala estrategia de Mercedes, además, dejó poco después a Lewis Hamilton último.
Ocon se situó líder y Vettel siguió su estela en la segunda posición. A falta de 15 vueltas para el final, Fernando Alonso marchaba en cuarta posición y Lewis Hamilton, quinto, llegaba con neumáticos medios y, con una velocidad endiablada buscando la victoria, intentaba adelantarle.
El británico disponía de recursos mucho mejores que los del español: mejor coche, una dinámica muy positiva volando sobre el trazado húngaro, y Fernando Alonso, además, con neumáticos duros.
El piloto de Mercedes llegaba convencido de poder adelantar y en la recta, en la primera oportunidad, abrió el DRS para acercarse lo máximo posible al español. Intentó alcanzar el interior, pero el asturiano le cerró la puerta.
Lo volvería a intentar inmediatamente después, pero el de Alpine volvería a cerrarle la persiana. Una defensa inconmensurable que Hamilton trataba de derribar, sin éxito, una y otra vez.
La magia de Fernando Alonso duró 11 vueltas: el piloto británico lo adelantó a falta de cuatro para el final y puso dirección a Carlos Sainz, tercero.