El GP de Canadá de Fórmula 1 dejó un sabor triste en Fernando Alonso, que tanto en los entrenamientos libres del viernes como en los del sábado, y en la posterior clasificación, mostró un excelente nivel que le hizo garantizarse el segundo puesto en la parrilla de salida.
La lluvia caída durante la lucha por la pole acabó siendo determinante para que el asturiano, especialista en pilotar sobre mojado, volara en Montreal y únicamente fuera superado por un Max Verstappen que, el domingo, acabaría ganando la carrera.
En esa carrera, además, tuvo lugar una serie de sucesos que, en gran parte, perjudicaron a Fernando Alonso para acabar en una séptima posición que, por si fuera poco, se transformó posteriormente en una novena plaza tras una sanción en carrera.
Entre los hechos que fueron en contra de los intereses del bicampeón del mundo se encuentra la mala estrategia de Alpine y la propia mala suerte del ovetense, que no llegó a tiempo para aprovechar un Virtual Safety Car cuando se habían dado 20 vueltas.
En la vuelta 26, Fernando Alonso paró en boxes cuando la mayoría de sus rivales ya lo habían hecho. El pit-stop, a pesar de no ser malo en cuanto a tiempo, relegó al asturiano a la séptima plaza, que no logró mejorar al finalizar la carrera.
En ese momento, y poco antes de entrar en el pitlane, el equipo y Alonso entraron en una discusión por radio debido a la estrategia planteada desde el muro y la ofrecida por el propio piloto.
"Por ahora, en nuestra ventana de parada, saldríamos de boxes quintos, por delante de Esteban Ocon. Saldríamos cuatro segundos por delante de Esteban. Su última vuelta ha sido...", estaban trasladando desde el equipo cuando Alonso interrumpió. "¡Perderemos mucho tiempo! ¡Perderemos mucho tiempo con estos coches! Así que piénsalo", advirtió el piloto.
Tras la parada, de la que Fernando Alonso salió en séptima posición, el ingeniero volvió a detallarle cuál era la situación de carrera en ese instante.
"Bottas está detrás con neumático duro, todavía no ha parado. Delante está Leclerc, también con duros y sin haber parado. Se ha quejado del grip. Delante de Leclerc está Esteban, con neumáticos de nueve vueltas".
"Increíble, increíble", replicó el piloto asturiano enfadado.