El futuro de Lewis Hamilton en la Fórmula 1 es toda una incógnita. El piloto británico, de 37 años, no está pudiendo brillar como acostumbraba con Mercedes y su carrera podría estar llegando a su fin.
Sin embargo, Stefano Domenicali, presidente de la F1, confía en que el heptacampeón continuará para luchar por su octavo título.
"Me gustaría que se quedara en el deporte al 100%, al 100%... ¡al 1000%!", declara el italiano.
"No quiero dar consejos a Lewis porque sería una falta de respeto a Toto Wolff. Y Lewis tiene una experiencia tan profunda que estoy seguro de que no necesita mi opinión porque sabe lo que quiere".
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"Le encanta nuestro deporte. Lleva en él desde que era un niño. Ahora su papel en la F1 va más allá de ser campeón del mundo de F1, ya que se implica en muchas cosas fuera del deporte y tiene un papel activo en la sociedad. Nos lleva hacia nuevas dimensiones".
"Pero su amor es la Fórmula 1 y, por supuesto, quiere alcanzar su sueño de ser el único piloto que ha ganado un octavo título".
Stefano Domenicali y su recado a Max Verstappen por su amenaza de abandonar la F1: "No hay que ser egoísta"
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Stefano Domenicali quiere llevar a la Fórmula 1 una nueva dimensión. El mandamás italiano cogió las riendas del Gran Circo en 2020 en sustitución de Chase Carey y desde entonces no ha parado de innovar.
Una de las últimas innovaciones, la incorporación de las carreras al sprint, que han suscitado multitud de comentarios no sólo fuera de la parrilla, sino también entre los pilotos del Mundial.
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Lo que comenzó como algo experimental en 2021 se ha terminado de asentar esta temporada con la ampliación de tres a seis carreras en el calendario.
Muchos no están nada de acuerdo con este nuevo formato, entre ellos, Max Verstappen, que ha llegado incluso a amenazar con abandonar la competición si continúan en vigor.
A las críticas de Max Verstappen a las carreras al sprint, Stefano Domenicali responde de esta manera: "No quiero una sociedad en la que la gente no pueda decir lo que quiera", dice el italiano en el Daily Mail.
"Pero los pilotos a veces tienen que recordar que forman parte de un conjunto más amplio. No hay que ser egoísta", apostilla.
"Forman parte de este deporte y de este negocio, que crece porque pensamos en grande. A veces, salir de nuestra zona de confort no es fácil, pero no podemos ser perezosos o complacientes, al igual que podemos revisar algunos de los detalles del formato de fin de semana sprint al final de la temporada, una vez que lo hayamos probado en las seis ocasiones previstas".
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"Tampoco tendremos sprints todos los fines de semana. Pero tenemos un público nuevo y necesitamos ofrecer una buena relación calidad-precio en cada sesión, no dejar que todo el mundo conduzca en círculos en beneficio exclusivo de ingenieros y pilotos".
"Hablé de ello con Max (antes de la última carrera en Miami). Me dijo que le encantaba este deporte y lo que estaba haciendo. Es campeón del mundo y está luchando por un tercer título. Nació en un coche. Yo diría que es probable que se quede más tiempo que yo. No es un problema", añade.