El Mundial de Fórmula 1 tiene todo por decidir en el calendario más largo de la historia de la competición, que tiene en los dos pilotos españoles al principal reclamo nacional para que, tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso , logren encontrar éxito en una parrilla repleta de talento.
En el caso del piloto asturiano, Alonso encara su segunda campaña consecutiva en Alpine. 'El Plan' se hizo viral desde mediados de la temporada de 2021, cuando el equipo francés decidió centrar el desarrollo del monoplaza en 2022 con la esperanza de conseguir mejores resultados.
Sin embargo, el campeonato no empezó como estaba previsto, y los problemas se sucedieron en una escudería que no consiguió los puntos esperados en el inicio del Mundial. Fernando Alonso, además, se vio lastrado por unos problemas de fiabilidad que le acompañaron más tiempo de lo que le hubiera gustado.
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Justo antes del comienzo de la carrera en el GP de España de Fórmula 1, correspondiente a la sexta cita del calendario, Albert Fàbrega entrevistó, en exclusiva para DAZN, a Luca de Meo, CEO de Renault, para tratar la situación actual del bicampeón del mundo en el equipo.
"Queremos muchísimo a Fernando. Vamos a tener que buscar una solución para todos, porque tenemos también a Esteban y a Oscar, que son muy buenos, y queremos proteger a nuestros pilotos y buscar una solución ideal para todos. Creo que el trabajo que ha hecho y está haciendo Fernando es increíble".
Ante las declaraciones realizadas por el directivo italiano, tanto Antonio Lobato como Pedro de la Rosa mostraron su estupefacción por lo manifestado por el CEO de Renault, el equipo que acoge a Fernando Alonso en su seno durante el campeonato del mundo de 2022.
Lobato, además, rememoró todo lo que se vino generando en las semanas anteriores al GP de España sobre la relación de los dos pilotos de Alpine y las consecuencias que podría tener en el futuro, a corto plazo, del piloto español.
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"Todo lo que se ha filtrado y las dudas que se han generado no son buenas para cimentar la concordia dentro del equipo. Da la sensación de que el futuro puede cambiar más. De momento no se ha visto estabilidad dentro del equipo, ha habido muchos cambios. Eso condiciona el devenir de las cosas".
De la Rosa, por su parte, y aunque coincidió con Antonio Lobato en la lectura de las declaraciones del empresario italiano, fue un paso más allá y aseguró que la cuestión debería ser al revés y que, por tanto, tendría que ser Alonso el que decidiera seguir, o no, en el equipo.
"Me ha sorprendido que no haya habido una ratificación porque, para todos nosotros, es increíble. La pregunta, para mí, es si Fernando querría continuar, no al revés. Con un proyecto, con un plan. El plan es a medio-largo plazo en Fórmula 1, sino no hay resultado. La manera de que 'El Plan' surta efecto es teniendo a Fernando varios años dentro del equipo, es una carrera de fondo".