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F1

Marc Gené, sobre la falta de fiabilidad de Ferrari: "Priorizamos tener prestación, lo importante es que seamos rápidos"

Marc Gené, sobre la falta de fiabilidad de Ferrari: "Priorizamos tener prestación, lo importante es que seamos rápidos"DAZN

Ferrari está luchando mano a mano con Red Bull por el liderato del Mundial, ya sea el de pilotos o el de constructores. De hecho, Charles Leclerc está a 37 puntos del líder, Max Verstappen, mientras que la diferencia entre escuderías es de 56 puntos, siendo el 'Cavallino Rampante' segundo en la tabla.

Es por eso que cada carrera, cada giro, cada kilómetro, es decisivo. De ahí que la fiabilidad se haya convertido en el gran rompecabezas de la inmensa mayoría de escuderías de la Fórmula 1. La diferencia entre acabar o no un Gran Premio puede marcar el desenlace del Mundial.

Marc Gené, integrante de la escudería Ferrari, habló con DAZN durante los primeros Libres del Gran Premio de Francia y reconoció que el equipo italiano tiene "problemas de fiabilidad" y que dentro del garaje saben que es algo a mejorar.

"Era algo que sabíamos. Priorizamos tener prestación a tener fiabilidad. Un motor lo vas a hacer fiable. Lo que es más complicado es hacerlo veloz. Por lo que creo que la política es correcta".

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"Los viernes da la sensación que somos muy conservadores con el motor, un poco por los problemas de fiabiliad que tenemos, para intentar ayudar a la rotación de motores. Me acuerdo, en Austria, que el viernes, Max era mucho más rápido que nosotros y luego en carrera las cosas se igualaron bastante más. Ver a Ferrari tan arriba es positivo. Perdemos en el segundo sector, que es más de motor".

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"No es un problema ahora de golpe. Era algo que sabíamos que teníamos que tener más margen. Pero lo importante es que seamos rápidos. Si somos rápidos, la fiabilidad luego siempre llega. Pero lo contrario... es extremadamente complicado".

Así, y ante la posibilidad de una gran cantidad de cambios en el monoplaza del español en un circuito, el de Paul Ricard, más favorable para ello que el de Hungría, Marc Gené dejó caer que Sainz cambiaría buena parte de su coche. Y así se confirmó el sábado, lo que condenó a Sainz al '55' a salir desde el fondo de la parrilla.

"Es como cuando vas al supermercado e intentas comprar todo lo que puedas, para que luego lo puedas tener con más vida en los siguientes grandes premios".

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