Red Bull sigue demostrando que está un escalón por encima del resto de la parrilla. De la mano de Max Verstappen y Checo Pérez dominan el Mundial de F1 2023 y todo indica que será muy difícil que sus rivales puedan plantarles cara.
Sin embargo, no todo son alegrías para la escudería austríaca y es que dentro de esta superioridad, los de Christian Horner han confirmado que son humanos y que también tienen problemas de fiabilidad, especialmente con el monoplaza de Max Verstappen, que a pesar de ser líder, comienza a notar la presión.
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El vigente campeón ha visto cómo su compañero Checo Pérez le arrebataba la victoria en dos de las cuatro primeras carreras del año y la lucha por el título entre los dos pilotos de Red Bull pinta de lo más emocionante.
Y es que en esas dos ocasiones, Max se ha quejado de problemas en su RB19 que no le han permitido rodar cómodo sobre la pista.
Max Verstappen, en alerta: el problema de fiabilidad de Red Bull con las cajas de cambio que puede terminar en sanción mucho antes de lo esperado
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En Miami, Red Bull continúa experimentando ciertos problemas de fiabilidad y Max Verstappen deberá montar una caja de cambio nueva.
El piloto neerlandés sufrió algunos inconvenientes durante la cita estadounidense y de cara a la clasificación y la carrera, su monoplaza presentará novedades para evitar sustos.
Esta es la tercera caja de cambio que usa el vigente campeón en el Mundial de F1 2023 cuando apenas se han celebrado cuatro grandes premios, cinco después de Miami.
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Cabe recordar que el reglamento sólo permite emplear cuatro cajas de cambio por temporada, por lo que no son buenas noticias para Red Bull y Verstappen.
En caso de que tengan que hacer alguna modificación próximamente, llegando a tener que usar una quinta caja de cambio, tendrán que enfrentarse a una sanción en la parrilla de salida, algo que podría suponer un duro varapalo para las aspiraciones al título de 'Mad Max'.