En llamas y provocando la explosión de un neumático. De esa forma terminó la primera sesión del viernes en los test de Bahréin de Fórmula 1 para el Williams de Nicholas Latifi.
Un Latifi que si el año pasado lo terminó causando un Safety Car a la postre histórico en la batalla entre Max Verstappen y Lewis Hamilton por el Mundial de F1, no ha empezado mucho mejor esta nueva temporada.
Y es que no se había cumplido ni la mitad de la sesión matutina cuando, aparentemente, la suspensión del monoplaza del canadiense dijo basta.
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Faltaban más de dos horas y el Williams comenzó a arder por la zona de los discos de freno de las ruedas traseras. Una pequeña llamarada que terminó por imposibilitar el giro de Latifi y por mandarlo a los exteriores del trazado.
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Comenzó el fuego, falló la suspensión y el canadiense perdió el control de su monoplaza.
Tardaron los comisarios en acudir a apagar un incendio que, cada vez mayor, provocó el reventón de la rueda trasera izquierda del Williams.
Algo que, por fortuna, solo quedó en un susto para el comisario más cercano.
Con ella terminó una sesión liderada por Esteban Ocon con el Alpine, con neumáticos blandos, por delante de Charles Leclerc y Max Verstappen.