El Mundial de F1 2023 está cada vez más cerca de comenzar y las escuderías y pilotos afinan los últimos detalles antes de que los semáforos se pongan en verde.
Los pilotos serán los grandes protagonistas sobre la pista, pero para luchar por el Campeonato serán también muy importantes las tareas de los pilotos reserva, de pruebas y los terceros pilotos.
En DAZN, te contamos todos los detalles sobre quiénes son los pilotos reserva, de pruebas y tercer piloto de cada una de las escuderías del Mundial de Fórmula 1 2023. Pero antes, vamos a repasar qué significa cada uno de estos roles.
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¿Qué significa ser piloto reserva de Fórmula 1?
Red Bull
Un piloto reserva en Fórmula 1 es un conductor que está disponible para reemplazar a un piloto titular en caso de que este se lesione o no pueda competir por alguna otra razón.
Estos pilotos suelen tener experiencia en otros campeonatos de automovilismo y están familiarizados con los protocolos y procedimientos de la Fórmula 1.
También pueden participar en sesiones de entrenamiento y pruebas para mantenerse al tanto de los desarrollos en la categoría.
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¿Qué significa ser piloto de pruebas de Fórmula 1?
Haas
Un piloto de pruebas en Fórmula 1 es un conductor contratado por un equipo para realizar pruebas y desarrollo en el coche de carreras.
Este piloto no compite en las carreras, pero es responsable de probar nuevos componentes y sistemas en el coche y de recopilar datos que puedan ser utilizados para mejorar el rendimiento del equipo.
El papel de un piloto de pruebas es esencial para el éxito de un equipo en la Fórmula 1, ya que les permite experimentar y probar nuevas ideas antes de implementarlas en las carreras.
¿Qué significa ser tercer piloto en Fórmula 1?
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Ser tercer piloto en Fórmula 1 significa ser parte del equipo de un equipo de F1, pero no ser uno de los dos pilotos titulares que compiten en las carreras.
Suele tener un papel de apoyo para el equipo, y puede desempeñar varias funciones, como ser piloto reserva o piloto de pruebas. Puede participar en sesiones de entrenamiento y pruebas, y está preparado para competir en caso de que uno de los pilotos titulares no pueda hacerlo.
Ser tercer piloto es una posición importante en la Fórmula 1 y puede ser un paso hacia convertirse en piloto titular en el futuro.
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¿Quiénes son los pilotos reserva y de pruebas de cada escudería en el Mundial de F1 2023?
Red Bull
Red Bull
- Pilotos principales: Max Verstappen y Checo Pérez
- Pilotos reserva: Liam Lawson, Dennis Hauger y Zane Maloney
- Tercer piloto: Daniel Ricciardo
- Piloto del simulador: Rudy van Buren
Red Bull ha reunido un equipo de talentosos pilotos de la Fórmula 2 como reservas para Max Verstappen y Sergio Pérez. Liam Lawson, Dennis Hauger y Zane Maloney alternarán en los grandes premios para demostrar sus habilidades tanto en Red Bull como en AlphaTauri.
En noviembre, el equipo anunció el regreso de Daniel Ricciardo como tercer piloto. Después de una mala etapa en McLaren, Ricciardo quería alejarse de los focos y volver a su antigua casa. Se encargará de muchas actividades con los patrocinadores y ayudará en el simulador.
Rudy van Buren es el piloto de pruebas y desarrollo del simulador de Fórmula 1, y es muy valioso para el equipo. Con pocas oportunidades para realizar pruebas, su trabajo es esencial para el desarrollo del monoplaza y el apoyo en pista durante los fines de semana de carrera, probando reglajes y nuevas cosas.
Aston Martin
- Pilotos principales: Fernando Alonso y Lance Stroll
- Piloto de pruebas y reserva: Stoffel Vandoorne
- Piloto reserva: Felipe Drugovich
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La escudería de Silverstone se ha esforzado por tener una buena dupla en 2023, y para ello han contratado a Stoffel Vandoorne como piloto de pruebas y reserva. Vandoorne realizará importantes tareas en el simulador y en el programa de desarrollo de la escudería.
Aston Martin ha creado su propio Programa de Desarrollo de Pilotos, y su primera recluta es el campeón actual de la Fórmula 2, Felipe Drugovich. El brasileño comenzará su carrera en Aston Martin como reserva y asistirá a varios grandes premios para adquirir experiencia. Además, participará en muchos programas de pruebas del equipo inglés.
Alfa Romeo
- Pilotos principales: Guanyu Zhou y Valtteri Bottas
- Piloto reserva: Theo Pourchaire
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El piloto francés de gran talento ha formado parte de la Sauber Academy desde 2019, un programa de pilotos de la escudería suiza. Se ha confirmado que en el próximo año será promovido a piloto reserva oficial, lo que significa que estará más cerca del equipo de Fórmula 1.
Ferrari
- Pilotos principales: Carlos Sainz y Charles Leclerc
- Pilotos reserva: Antonio Giovinazzi y Robert Shwartzman
- Piloto de pruebas: Robert Shwartzman
- Pilotos de simulador: Davide Rigon y Antonio Fuoco
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Antonio Giovinazzi, el piloto italiano, ha vuelto a Ferrari como piloto reserva después de tres temporadas en Alfa Romeo. Durante su tiempo en Alfa Romeo y Haas, Giovinazzi ha tenido la oportunidad de competir en algunos Grandes Premios, lo que demuestra su experiencia.
Por su parte, Robert Shwartzman es parte de la Ferrari Driver Academy desde hace varios años y ha participado en varias sesiones oficiales con Ferrari y Haas. Además, ha tenido la oportunidad de manejar monoplazas antiguos de Ferrari, lo que demuestra su experiencia en el campo.
Para 2023, Giovinazzi está programado para participar en el Mundial de Resistencia (WEC), por lo que Ferrari ha decidido nombrar a Shwartzman como piloto reserva para cuando Giovinazzi no esté disponible.
McLaren
- Pilotos principales: Lando Norris y Oscar Piastri
- Piloto reserva: Álex Palou, Mick Schumacher Stoffel Vandoorne y Felipe Drugovich
- Pilotos de pruebas y desarrollo: Will Stevens y Oliver Turvey
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En 2023, el equipo de Woking planea utilizar sus propios pilotos de reserva en lugar de recurrir a Mercedes en situaciones de emergencia. Alex Palou se desempeñará como piloto de reserva oficial mientras participa en el campeonato de la IndyCar en los Estados Unidos.
Además, estará acompañado de Mick Schumacher, que también será reserva de McLaren como parte de la colaboración con Mercedes.
Detrás de escena, los experimentados Will Stevens y Oliver Turvey trabajarán como dupla británica. Pasarán mucho tiempo en el simulador ayudando a los ingenieros y probarán reglajes y estrategias en tiempo real durante los Grandes Premios para apoyar a Lando Norris y Oscar Piastri.
Mercedes
- Pilotos principales: Lewis Hamilton y George Russell
- Piloto reserva: Mick Schumacher
Mercedes
Mercedes se apoyó en Nyck de Vries y Stoffel Vandoorne como pilotos de pruebas y reserva en 2022, pero ambos comenzarán nuevos proyectos en otros equipos. De Vries será titular por primera vez en AlphaTauri, mientras que Vandoorne será reserva permanente de Aston Martin. Por lo tanto, Mercedes decidió contratar a Mick Schumacher como su piloto reserva, después de su partida forzada de Haas.
En un comunicado, Mercedes también mencionó que Mick trabajará en el simulador y en actividades de patrocinio, por lo que se le puede considerar también un tercer piloto.
Alpine
- Pilotos principales: Esteban Ocon y Pierre Gasly
- Piloto reserva: Jack Doohan (*por confirmar)
En Enstone, Oscar Piastri era visto como un gran talento, pero decidió mudarse a McLaren. Se espera que Jack Doohan sea el siguiente piloto reserva de Alpine en la Fórmula 1, aunque aún no se ha hecho una confirmación oficial.
AlphaTauri
- Pilotos principales: Nyck de Vries y Yuki Tsunoda
Debido a sus estrechos vínculos con Red Bull, los de Faenza no tendrán pilotos reserva propios. Contarán con los de la primera formación.
Williams
- Pilotos principales: Logan Sargeant y Alexander Albon
Williams no tiene un reserva propio, por lo que deberá contar con la cesión de Mercedes, pero no hay nadie asignado todavía a ese rol.
Haas
- Pilotos principales: Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg
- Piloto reserva: Pietro Fittipaldi
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En Haas, Pietro Fittipaldi ha estado desempeñando el papel de piloto reserva en las últimas tres temporadas y así lo hará de cara a 2023.