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F1

"¡Por favor, no Safety Car!" Toto Wolff y su súplica a Michael Masi y la FIA en Abu Dhabi

"¡Por favor, no Safety Car!" Toto Wolff y su súplica a Michael Masi y la FIA en Abu DhabiGetty
La salida de un Virtual Safety Car cuando se había superado el ecuador de la carrera permitió a Max Verstappen meterse de lleno en una carrera que parecía dominada por Lewis Hamilton

Antonio Giovinazzi desató, sin pretenderlo ni esperarlo, una enorme tormenta en el Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula 1 . El piloto de Alfa Romeo se quedó fuera de la carrera y 'obligó' a dirección de carrera a meter un Virtual Safety Car, situación que dinamitó el duelo entre Lewis Hamilton y Max Verstappen.

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Hasta ese momento, el dominio del piloto británico era evidente y todo hacía indicar que se aproximaba a su octavo título. Sin embargo, el percance de Antonio Giovinazzi y la aparición del Virtual Safety Car le dieron una vida extra a Max Verstappen

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Red Bull aprovechó la situación para cambiar los neumáticos de Max Verstappen. En Mercedes, mientras tanto, decidieron no hacer lo propio con Lewis Hamilton. El escenario permitió al neerlandés salir con gomas nuevas e ir recortando poco a poco la distancia con su máximo rival.

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En medio de la tormenta, Toto Wolff pidió a Michael Masi y a la FIA que no hubiera Safety Car, ya que su irrupción metería en serios problemas a Lewis Hamilton. "Michael, por favor, no Safety Car", dijo el jefe de Mercedes.

Vueltas después apareció un coche de seguridad, pero fue por un accidente de Latifi que nada tuvo que ver con la acción que obligó a Antonio Giovinazzi a abandonar la carrera.

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Una decisión que acabó condenando a un Hamilton que no entró a boxes y acabó cediendo el Mundial ante un Verstappen con neumáticos blandos y más jóvenes.
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Así puso Checo Pérez contras las cuerdas a Lewis Hamilton

Checo Pérez volvió a hacer un gran trabajo de equipo y sirvió como escudero perfecto de Max Verstappen en el duelo que tiene el neerlandés con Lewis Hamilton por el título del Mundial de Fórmula 1

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Red Bull tuvo que activar el 'Plan B' al ver que Lewis Hamilton tenía mucha superioridad tras la primera parada de los dos primeros clasificados del Mundial. 

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Dicho plan consistió en mantener a Checo Pérez en pista para así intentar frenar a Lewis Hamilton, que se fue aproximando al mexicano con el paso de las vueltas. Una vez el piloto de Mercedes llegó a ese punto, comenzó la tensión.

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Checo hizo su trabajo a la perfección. Supo contener a Lewis Hamilton durante unos cuantos giros, situación que permitió a Max Verstappen acercarse a Lewis Hamilton y reducir una distancia que, minutos antes, parecía insalvable. 

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Max Verstappen: "Checo es una leyenda"

Max Verstappen quiso agradecer a Checo Pérez su extraordinario trabajo. El neerlandés aprovechó la radio para elogiar la labor de su compañero.

Podría estar totalmente enfocado a la carrera, a su duelo con Lewis Hamilton por, nada más y nada menos, que un título mundial. Sin embargo, una parte de Max Verstappen desconectó de esa titánica lucha para tildar a Checo de "leyenda", algo que, a buen seguro, agradecerá el maxicano.

El ingeniero de Max Verstappen subrayó el discurso del piloto con tres palabras que también sirvieron de elogio hacia Checo Pérez: "es un animal".

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