Haas acabó la pasada temporada de Fórmula 1 ocupando la última plaza del Mundial de Constructores, tras un año en el que pasó de todo y en el que terminaron sumando 12 puntos.
En este 2024, Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg serán los pilotos de la escudería donde la principal permuta en el conjunto de Kannapolis es la salida de Guenther Steiner como máximo responsable.
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Presentación Haas F1 2024 y su nuevo coche VF-24: diseño, últimas novedades, características y fotos del monoplaza
Haas F1 Team
El nuevo coche de Haas para el Mundial de F1 2024 ya fue desvelado y presenta una cara totalmente nueva.
La decoración del chasis ha sustituido el blanco por el negro en un intento de simbolizar una nueva era. Haas busca nuevos cominezos, así lo refleja su nuevo coche y el cambio en las altas esferas del equipo, donde Gunther Steiner ya ha dejado de ser el director para dejar paso a Ayao Komatsu.
El monoplaza impulsado por Ferrari luce una bandera de Estados Unidos en su parte frontal y mantiene patrocinios como MoneyGram, su sponsor principal u otras marcas como Palm Engels, ubicada en el lateral.
"Tengo muchas ganas de ver el VF-24 funcionando y compitiendo, un sentimiento que sé que comparto con nuestros socios y, de hecho, con todo el equipo", dijo Gene Haas, presidente del equipo MoneyGram Haas F1.
Así es el nuevo VF-24 de Haas F1 para el Mundial de Fórmula 1 2024: fotogalería
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Pilotos de Haas para el Mundial de Fórmula 1 2024
Getty
Haas no ha realizado modificaciones en su escudería, a nivel de pilotos, de cara al Mundial de Fórmula 1 2024. Kevin Magnussen sigue siendo el piloto principal del equipo, pero en el escalón inferior aparece la figura de Nico Hulkenberg.
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- Kevin Magnussen: 5 de octubre de 1992
- Nico Hulkenberg: 19 de agosto de 1987
Cómo fue el VF23 de Haas para el Mundial de F1 2023
Haas
La revelación de la decoración del nuevo VF-23 de Haas refleja la nueva asociación con MoneyGram International Inc, una relación que se anunció por primera vez en el Gran Premio de Estados Unidos de la temporada pasada, cuando la marca con sede en Texas unió fuerzas con el equipo de propiedad estadounidense.
La serie de renders digitales, publicada a través de las plataformas de medios sociales de MoneyGram Haas F1 Team, muestra una mezcla equilibrada de rojo, blanco y negro en la librea del VF-23, colores clave tanto para MoneyGram como para MoneyGram Haas F1 Team.
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Además de la nueva marca MoneyGram incorporada en el diseño, significativamente en la cubierta del motor y en el alerón delantero, Haas Automation, la empresa mundial de máquinas herramienta CNC fundada por el propietario del equipo Gene Haas, mantiene su presencia de larga data en la librea, que aparece en los pontones y en el alerón trasero.
Los socios del equipo, Hantec Markets, Palm Angels, OpenSea, Alpinestars y Tricorp, también cuentan con logotipos en el diseño del VF-23.
"Nos dirigimos a una nueva temporada alentados por algunas fuertes actuaciones del equipo el año pasado y un retorno a los puntos pagados. El objetivo para la temporada 2023 es, naturalmente, hacerlo de forma más consistente y con Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg creo que tenemos una pareja de pilotos experimentados más que capaces de conseguir esos puntos los domingos", asegura Gene Haas, presidente de MoneyGram Haas F1 Team.
"Obviamente, comparto el entusiasmo de todos por la presentación de la decoración, sobre todo porque es un punto de control en el calendario de pretemporada, lo que significa que estamos un paso más cerca de hacer lo que realmente queremos hacer, que es correr", comenta Guenther Steiner, director del equipo MoneyGram Haas F1 Team.
"Me gusta la decoración, es sin duda un aspecto más elevado y modernizado que encaja a medida que avanzamos hacia una nueva era junto a MoneyGram como nuestro socio titular", continúa.
"Es un momento emocionante del año para la Fórmula 1 y es genial que seamos los primeros en mostrar nuestra decoración, pero nuestra atención se centra en poner el VF-23 en pista y prepararnos para la temporada que tenemos por delante".
"Tenemos mucho en lo que basarnos tras las actuaciones del año pasado. Toda la organización ha trabajado duro para llegar a este punto y, obviamente, Kevin (Magnussen) y Nico (Hülkenberg) son dos pilotos que han demostrado su talento para sumar puntos. Estoy impaciente por empezar", concluye.