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¿Qué puede hacer Mercedes para volver a luchar por el Mundial de F1? Las claves del cambio de concepto del W14

¿Qué puede hacer Mercedes para volver a luchar por el Mundial de F1? Las claves del cambio de concepto del W14Mercedes

El inicio de Mercedes en el Mundial de Fórmula 1 no ha sido todo lo positivo que esperaban desde la propia escudería. Ni Lewis Hamilton ni George Russell han pisado el podio en las dos carreras que ya se han disputado, por lo que la puntuación en pilotos y constructores no es elevada.

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Mike Elliott, en un vídeo de 'Preguntas y Respuestas' para los fans de Mercedes, reflexionó sobre la actualidad de la escudería y el futuro a corto y medio plazo que esperan en el presente Mundial de Fórmula 1. 

El director técnico confía en la evolucón del W14 y en mejorar rápidamente los resultados cosechados en Bahréin y Arabia Saudí.

Mike Elliot y la brecha entre Mercedes y los de arriba

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Entiende Mike Elliot que Mercedes debió aceptar, tras la primera carrera del Mundial, que la escudería no estaba dónde quería estar y así averiguar cómo podían optimizar sus recursos.

Creo que después de Bahrein tuvimos que aceptar que no estábamos donde queríamos estar, que teníamos que mirar todas las cosas que componen nuestro monoplaza y averiguar qué podríamos estar haciendo de manera diferente, cómo podríamos obtener más rendimiento, porque hay una brecha significativa respecto a los de arriba".

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Sobre el trabajo de los ingenieros, Mike Elliot explica que están "mirando la aerodinámica" y más aspectos que deberían ser básicos en la mejora del monoplaza. "Los ingenieros están ocupados mirando la aerodinámica, la forma del auto, cosas como la geometría del pontón, la geometría del piso".

"También estamos buscando en el mundo de la simulación si estamos empujando la aerodinámica hacia la dirección correcta", subrayó el director técnico de Mercedes.

¿Qué puede hacer Mercedes para mejorar su rendimiento?

George Russell, GP Hungría 2022, Mercedes AMG F1, 30 julio 2022

Mike Elliott explica que Mercedes está revisando "la configuración mecánica del automóvil" para entender qué le falta y qué puede mejorar el W14.

“Estamos viendo la configuración mecánica del automóvil, ¿hay cosas que nos faltan? ¿Qué más podemos aportar al coche para mejorarle el rendimiento? Y estamos tratando de hacerlo lo más rápido posible, porque queremos volver arriba".

“Queremos estar compitiendo al frente y la única forma en que vamos a hacerlo es aceptando que no estamos en la posición que queremos estar y luchando y trabajando muy duro para volver allí”.

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Celebra Mike Elliott la "gran cantidad de energía" que hay en la fábrica de Mercedes y la "gran cantidad de trabajo" que han puesto en marcha en las últimas semanas. Espera, de hecho, que puedan llegar a tiempo para la lucha por el campeonato.

Al caminar por la fábrica ves que hay una gran cantidad de energía, una gran cantidad de trabajo en marcha. Estamos comenzando a ver algo del desarrollo que ya nos llevará de regreso a esta pelea por el campeonato. Todo lo que podemos hacer es seguir empujando. Me ha gustado mucho ver la actitud en el equipo”.