Después del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1, Red Bull mantiene el pleno de victorias en lo que va de temporada 2023.
Las nueve carreras que ha habido hasta ahora en el año -si contamos la Sprint Race de Azerbaiyán- han demostrado la superioridad de la escudería austriaca respecto al resto, sobre todo en la figura de Max Verstappen.
El piloto neerlandés es el último campeón de la F1 en las pasadas dos ediciones y va camino de la tercera de continuar la racha tras su cuarto triunfo consecutivo sobre el circuito Gilles Villeneuve.
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Sin embargo, el segundo lugar de Fernando Alonso con su Aston Martin -sexto podio en ocho pruebas de domingo- ha devuelto la ilusión a 'El Gran Circo' ya que acabó a menos de diez segundos de Verstappen.
En el canal de Twitch de DAZN, comandado por Miguel Ángel Román y acompañado por los expertos en F1 Roldán Rodríguez, Miguel Portillo y Pablo Lorente, han estado analizando lo más interesante que nos ha dejado la prueba canadiense.
El elogio de Roldán Rodríguez a Fernando Alonso
Aston Martin
Roldán Rodríguez fue piloto de automovilismo y ahora es uno de los expertos de DAZN F1 en cada prueba. En el GP de Canadá, Fernando Alonso volvió a ser uno de los protagonistas y acabó más cerca que nunca de Red Bull.
"No está fácil el tema. Estamos viviendo el mejor momento de Verstappen de su carrera deportiva porque sigue siendo igual de rápido que hace un par de años, pero está mucho más maduro. Luego el equipo Red Bull está funcionando como un reloj, a la perfección".
"Es complicado, confío en que Fernando esté por delante de los Mercedes como ha estado en Canadá, es pura magia lo que hace Fernando con ese coche. Efectivamente, que le pueda meter el coche a final de recta un día a Max Verstappen en la salida, que haya batalla", agrega Roldán.
"Esa gran diferencia que tenían los Red Bull en recta principal se está reduciendo y eso de cara a pelear en pista es muy importante. Si tienes un coche que en recta te mete 15 km/h con el DRS abierto ya puedes hacer lo que quieras que te adelantan. Si ya se igualan un poco las fuerzas a final de recta, ya Fernando podría ser capaz de dejar atrás a un Max".
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Roldán Rodríguez analiza el buen ambiente de Aston Martin
Aston Martin
Aston Martin es la alegría del paddock de la Fórmula 1. En Canadá lo han vuelto a demostrar dejando imágenes para la posteridad tras el sexto podio de Fernando Alonso en lo que va de temporada.
"Es bonito de ver a Fernando tan contento. No solamente es Fernando el que este contento, también todo el equipo. Eso es muy bonito de ver y no es fácil. Ese buen rollo es muy inusual en un equipo de carreras y ya no digo nada en la F1", indica Roldán Rodríguez.
"Lo que están logrando en Aston Martin es una locura. Es una de las claves del éxito que tienen, que han adquirido mucho talento, pero que hay un buen rollo espectacular".
"Es Fernando Alonso en estado puro. Es un tío majo, divertido, un cachondo, que hace bromas. Estamos viendo al Fernando en esencia, está encantado, lo fomenta él el tema del Zanahorio. Es un tema que no suele ser habitual porque se tienen que leer un manual", añade Roldán.
Roldán Rodríguez y la evolución de Aston Martin para Fernando Alonso
Fotos: Getty Images/Instagram
El paquete de mejoras que llevó Aston Martin para el GP de Canadá funcionaron, al menos en el monoplaza de Fernando Alonso. Su segundo puesto tan solo por detrás del incontestable Max Verstappen (Red Bull) y sobre todo de los Mercedes -Hamilton fue tercero- lo demuestra.
"La carrera de fue rápida, no hubo muchos parones, por lo que la distancia es real. Es una muestra representativa de los ritmos de carrera. En el caso de Aston Martin ha pasado lo mismo o todavía mejor que Mercedes en Mónaco", afirma Roldán Rodríguez.
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"Han traído un cambio importante y esa evolución en cuanto la han puesto en pista ha funcionado. Es un salto hacia delante, han avanzado. Red Bull tenía algo guardado en la carrera, Checo no está en su 'prime' y eso hace que Verstappen no tenga que ir a muerte. Estoy confiante en que cada vez estemos un poquito más cerca de Red Bull".
Roldán Rodríguez y la necesidad de Aston Martin para plantarle cara a Mercedes
Getty
Aston Martin volvió a estar por delante de Mercedes después de lo ocurrido en el Gran Premio de España de Fórmula 1 con Lewis Hamilton y George Russell en un podio en el que faltaron tanto Lance Stroll como sobre todo Fernando Alonso.
Roldán Rodríguez explica que "el punto flaco de Aston Martin respecto a Mercedes es que está peleando un piloto en el 'top 5'". "Si no llega a estar Fernando Alonso, ese piloto estaría haciendo séptimo, sextos, octavos", comenta.
"Se complica un poco la cosa porque pueden hacer trabajo en equipo, en el que uno le frena un poco, le engancha el DRS... Es un poco el mayor enemigo que tienen. En cuanto a prestaciones, en 'qualy' podrían estar un punto por delante, en carrera creo que no".
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"Visto lo visto la evolución de Aston Martin, no me da mucho miedo en carrera Mercedes. El problema es que si se te mete uno delante y otro detrás, en la estrategia ya te enganchas. Es importante que Lance Stroll tire para arriba y esté peleando un poco cerca de Fernando", concluye Roldán.
Miguel Portillo y su titular del GP de Canadá de F1: "Es el inicio del cambio"
Red Bull Content Pool
Uno de los testigos directos del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 fue Miguel Portillo. El experto de DAZN F1 dio su titular sobre el fin de semana en el circuito Gilles Villeneuve: "Es el inicio del cambio porque la 'comidilla' del paddock era un poco esa".
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"Los circuitos rápidos no son tan buenos para Red Bull. Mercedes se ha acoplado mejor a estos. Lo de Alonso fue espectacular y que con esa segunda posición y tan solo a nueve segundos de Red Bull".
"La sensación es que las mejoras que están llegando a los equipos y que el trabajo se está cumpliendo, está haciendo que Red Bull no esté tan lejos. Había mucho piloto contento y con ganas que la temporada evolucione y vayan acercándose a Red Bull y puede que sea posible", insiste Miguel Portillo.
"Estuve hablando con Stoffel Vandoorne y me dijo que es increíble la cantidad de trabajo que se estaba haciendo, aunque él no estaba participando demasiado, lo reconocía".
"Esa es la sensación en Aston Martin, que aquí nadie va a dejar de trabajar. Aunque parezca obvio que de momento no se puede pelear por el Mundial, eso no va a quitar que la gente siga dándolo todo", concluye Miguel Portillo.