La Fórmula 1 es uno de los deportes más potentes a nivel económico, y, por ello mismo, también dispone de una extensa regulación para controlar en qué se invierte el dinero por parte de las escuderías.
El director ejecutivo de Williams, James Vowles, pidió a la comisión de Fórmula 1 aumentar el límite de gasto de su equipo alegando que llevan sin renovar la infraestructura de Williams casi 20 años.
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Toto Wolff cabreado con el resto de equipos por “aprovecharse” de las circunstancias de Williams
DAZN
Según Toto Wolff, cuando Williams llevó su consulta a la comisión, otros equipos aprovecharon para pedir también un aumento del límite de gasto, algo que el jefe de Mercedes considera innecesario porque no comparten las mismas condiciones que el equipo de Grove.
“La discusión surgió porque Williams, dijo que su infraestructura está por debajo de la media y que no podrían ponerse al día con cosas triviales como equipos de máquinas y simuladores, lo que tiene sentido si piensas en la historia de este equipo”, dijo.
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Toto Wolff: “Williams es un equipo realmente necesitado, otros equipos se han subido al carro”
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“Entonces, como consecuencia, algunos equipos se subieron al carro y dijeron que les gustaría tener un poco más de margen de capital”, añadió.
Wolff criticó al resto de equipos por “subirse al carro” y señaló que Williams debía recibir un “trato especial” debido a la antigüedad de sus infraestructuras.
Toto Wolff: “Algunos equipos pidieron aumentar el límite presupuestario en 90 millones”
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“En la reunión con la Comisión, algunos equipos aprovecharon para pedir un aumento del límite presupuestario, ese número subió de 50 millones a 60, 70, 90, y de repente, fue como reinado libre, es por eso que terminaron las conversaciones”, dijo el jefe de Mercedes-AMG.
“Necesitamos estabilidad en las regulaciones, en las relaciones financieras. Debemos poder tener un plan de negocios válido y no un reino libre en el que cambien cada dos años los objetivos del techo presupuestario”, concluyó.
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¿Qué es el límite salarial de la F1?
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El límite de gastos en la Fórmula 1, o techo presupuestario, es lo que establece qué cantidad exacta de dinero puede gastar un equipo durante una temporada.
El techo presupuestario se introdujo en la Fórmula 1 con el objetivo de acabar con el gasto, prácticamente ilimitado, del que disponían algunos equipos, mientras que otros, con un presupuesto mucho menor, se veían obligados a hacer malabares para, al final, no poder competir en pista.
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Así, este límite busca nivelar las condiciones dentro de la pista lo máximo posible entre todos los equipos para, así, garantizar el espectáculo deportivo cada fin de semana. Además, y como complemento, trata de asegurar la supervivencia de todas las escuderías de la parrilla.