Aston Martin y Fernando Alonso han comenzado de forma inmejorable el Mundial 2023 de F1, pero las temporadas en el Gran Circo son muy largas y la situación puede cambiar en un abrir y cerrar de ojos.
Para el transcurso de los meses y saber qué escudería se sitúa más cerca de Red Bull, los claros dominadores de la parilla, será fundamental el aspecto de las mejoras. No solo quién las traerá primero, si no -por supuesto- comprobar que funcionan.
El canal de Twitch de DAZN España fue el espacio para el debate entre Roldán Rodíguez, Miguel Portillo, Víctor Abad y Pablo Lorente sobre las mejoras que trae Aston Martin para la próxima carrera, en el GP de Azerbaiyán.
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Víctor Abad y la importancia del GP Azerbaiyán para Fernando Alonso y Aston Martin
Aston Martin
"De Aston Martin tengo expectativas altas para el GP de Azerbaiyán, porque aparentemente es un circuito que no les viene bien por la cantidad de rectas y demás, y no ser un circuito precisamente con mucha curva lenta donde ahí el Aston Martin puede destacar", explica Víctor Abad en el canal de Twitch de DAZN.
"Pero ellos mismos ya anunciaron, en su plan de mejoras para la temporada, que ya no solo eran las famosas mejoras de Imola, Canadá y Gran Bretaña que detallaron hace un par de semanas, si no además también se estaba rumoreando que iban a traer un nuevo alerón trasero para Australia".
Si bien es cierto que ese famoso alerón trasero finalmente no llegó, Víctor apunta que "probaron los dos configuraciones distintas respecto a las que utilizaron en Baréin y Arabia Saudí".
"El GP de Azerbaiyán será la primera prueba de contacto de cómo pueden funcionar esas nuevas mejoras", cuenta Víctor Abad. "Han traído prácticamente el mismo coche en tres GP, tres GP distintos, tres circuitos distintos y han conseguido el mismo resultado, lo cual es super positivo, pero ahora llega la gran prueba de oro".
"Han logrado que se les considere el segundo mejor equipo ahora mismo, pero cuando lleguen las mejoras eso puede cambiar radicalmente".
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¿Puede Mercedes situarse como el segundo coche y superar a Aston Martin?
Getty Images
"Hemos visto una enorme cantidad de equipos a lo largo de estos últimos años que por poder pueden traerte un buen coche de primeras, pero a lo largo de la temporada van hundiéndose".
No se puede obviar tampoco lo visto en el último GP, el de Australia, en el que Mercedes fue el segundo mejor equipo por detrás de Red Bull y por delante de Aston Martin.
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"Sí que hemos visto la capacidad de reacción de Aston Martin. Lo vimos el año pasado. En tres GP siquiera sumaron un punto, estaban a cero puntos tras tres GP, y vimos luego cómo terminaron claramente siendo el sexto mejor equipo en la segunda mitad del campeonato".
"No es lo mismo mejorar frente a Haas, AlphaTauri y este tipo de equipos a mejorar frenta a los cocos, Red Bull, Mercedes y Ferrari", explica Víctor Abad con razón.
"Si tienen la misma capacidad de reacción, si las mejoras funcionan, que hay muchas veces en las que prueban nuevas piezas y desafortunadamente no logran los objetivos que tenían en mente, pues ahí es donde puede estar el campeonato. Ahí es donde puede estar lo realmente importante del Mundial".
"Espero que estemos todos pendientes del GP de Azerbaiyán, pegados a la pantalla desde el primer minuto que instalen ese alerón en los entrenamientos libres, porque eso puede ser un gran indicativo de lo que podemos ver a lo largo del año", sentencia Víctor.
Como todas las carreras del Mundial 2023 de F1, el GP de Azerbaiyán podrás disfrutarlo en DAZN.