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F1

Video: así fue el bloqueo de Nicholas Latifi que destrozó las opciones de Carlos Sainz de ganar en Mónaco

Video: así fue el bloqueo de Nicholas Latifi que destrozó las opciones de Carlos Sainz de ganar en MónacoDAZN

El GP de Mónaco de Fórmula 1 acabó con final feliz para Red Bull después de la victoria de Checo Pérez sobre Carlos Sainz . El vigente campeón del mundo, Max Verstappen , completó el podio, mientras que Charles Leclerc , uno de los candidatos al título, se tuvo que acabar conformando con la cuarta plaza.

Además, Leclerc tenía el hándicap de correr en casa, donde además comenzó desde la pole position lograda en la sesión de clasificación de un sábado en el que fue el mejor sobre el trazado seco.

El domingo, en cambio, el clima jugó un papel fundamental. La lluvia caída sobre el Principado obligó a retrasar más de una hora la salida de la carrera, que arrancó detrás del coche de seguridad y con todos los monoplazas montando neumáticos de lluvia extrema.

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Tras dos vueltas tras el safety car, la carrera fue relanzada y el asfalto se seco rápidamente. Eso, unido a la falta de lluvia, motivó a que los equipos decidieran ir poniendo el intermedio a medida que los pilotos giraban en Mónaco.

Fue tras una de esas paradas cuando Carlos Sainz, que se mantuvo en segunda posición durante casi toda la carrera, logró ponerse en cabeza, una situación que él preveía y que trataría de defender con uñas y dientes con una estrategia acertada.

Sin embargo, tras su parada en boxes, se encontró el Williams de Nicholas Latifi, que llegaba doblado y que salió justo delante de la posición del piloto madrileño. El canadiense tardó más de lo previsto en apartarse y aquello se convirtió en fundamental en el desenlace de la carrera.

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Tras la jornada, Carlos Sainz se quejó en el micrófono de DAZN de que Latifi tardó dos sectores en dejarle hueco a pesar de pilotar bajo bandera azul, algo que lastró al de Ferrari, que perdió entre uno y dos segundos que, posteriormente, resultarían claves.

Finalmente, Checo Pérez se hizo con la primera posición de la carrera y, de ahí hasta el final, defendería el liderato a pesar de que el madrileño llegó, incluso, a situarse por debajo del medio segundo de distancia, pero no fue suficiente para adelantar en un circuito que apenas lo permite.

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