Aston Martin está teniendo un gran inicio de temporada en el Mundial de F1 2023. El equipo británico ha sufrido un gran cambio desde que Fernando Alonso se unió al equipo.
El asturiano está completamente dedicado al trabajo y tiene como objetivo llevar al equipo a lo más alto de la tabla.
La implicación de Alonso en el día a día, junto con otros nuevos fichajes como Dan Fallows o Erin Blandin, y la gran inversión realizada por Lawrence Stroll en las últimas innovaciones, han llevado a la escudería a estar a la par de Red Bull, Ferrari y Mercedes, incluso, por delante de estos dos últimos.
La evidencia de esto se puede ver en los tres podios conseguidos por Aston Martin en las primeras tres carreras de la temporada, gracias al desempeño del bicampeón del mundo, lo que parecía imposible hace apenas unos meses.
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Tom McCullough destaca la eficiencia y precisión de Fernando Alonso para resolver problemas en Aston Martin: "Realmente quiere que este proyecto funcione"
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El director de rendimiento de Aston Martin, Tom McCullough, también se deshace en elogios hacia Fernando Alonso, de quien destaca su economía del lenguaje y precisión de expresión.
"Tiene una gran experiencia y es muy eficiente con su forma de hablar y lo que quiere del coche, del equipo, de todo", afirma.
"Ha estado allí, lo ha hecho, tiene la camiseta. Así que cuando habla, vale la pena escucharle. Realmente quiere que este proyecto funcione. Por eso dice: 'Mira esta zona, no es nuestro punto fuerte. Mirad esto'. Eso ayuda a levantar al equipo", continúa McCullough.
"Sabe hablar de forma que la gente que le escucha le entienda y reaccione. Y esa es una gran habilidad que hay que tener como piloto, porque hoy en día cientos de personas escuchan lo que dicen".
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Mike Krack revela el grado de implicación de Fernando Alonso en Aston Martin: "Es el primero en llegar por la mañana y el último en irse"
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Según revela Mike Krack en la BBC, el papel de Fernando Alonso ha sido fundamental para motivar a Aston Martin.
"Desde el primer día, ha aportado mucha energía y motivación extra al equipo por su forma de ser y de afrontar las cosas. Es muy, muy positivo", explica el director de equipo.
"Si predicas con el ejemplo, es muy fácil liderar. Si dices: 'El equipo tiene que empujar, pero yo estoy en la playa', es mucho más difícil conseguir que el equipo empuje que si el piloto también está allí".
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"Fernando es el primero en llegar por la mañana y es el último en irse", destaca Krack.
"Son pequeñas cosas, en las que como equipo te das cuenta: 'Oh, aquí hay alguien que se toma en serio lo que hace'. Así contagia a todo el mundo".
"Esto nos ayuda a extraer el último 5-10% de todos, porque si ves que el piloto está empujando tanto, bueno, si el piloto ya está tan motivado, nosotros también lo estaremos, porque normalmente siempre intentas que los pilotos empujen más. Él es realmente lo contrario".
Mike Krack desvela cuál fue la primera impresión de Fernando Alonso con su nuevo Aston Martin: "Pensó que quizá estaba subestimando al equipo"
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La primera toma de contacto de Fernando Alonso con Aston Martin fue en el test de Abu Dhabi después que terminara la anterior temporada. El piloto asturiano se mostró gratamente sorprendido con lo que se encontró, según asegura Mike Krack.
"Se dio cuenta de que el coche era mucho mejor de lo que esperaba", cuenta el director de equipo de Aston Martin.
"Se fue y pensó que quizá estaba subestimando al equipo", dice Krack.
"Pero en general ha sido sincero desde que está con nosotros. Se ha esforzado mucho y eso también nos ayuda a nosotros. Si tienes a alguien empujando sin descanso con esa hambre de rendir y de ganar, esto nos motiva", añade.
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