El Mundial de MotoGP ha aterrizado en Europa para la disputa de la quinta carrera del calendario, que se celebra en Portimao, donde se lleva a cabo el GP de Portugal, al que Enea Bastianini, piloto italiano, ha llegado en cabeza.
Será una oportunidad más para que Marc Márquez dé un paso adelante y, una vez que ha dejado atrás sus problemas de diplopía después del grave suceso en el que se vio envuelto en Indonesia, se postule como uno de los candidatos a proclamarse, de nuevo, campeón del mundo.
Y es que el piloto catalán tuvo que remontar posiciones para mejorar la novena posición desde la que afrontaba la carrera en la parrilla de salida del GP de las Américas en Austin, su circuito favorito.
De hecho, en el trazado norteamericano, y al contrario de lo que se llegó a pensar en un principio, precisamente por ser el lugar en el que más cómodo se siente, Márquez compitió por deber más que por placer, como él mismo reconoció.
Una vez superadas las adversidades, y con una meritoria sexta posición en Estados Unidos que sirve para coger confianza de cara a las próximas carreras del calendario, el piloto de Cervera tiene entre ceja y ceja hacer un buen papel Portimao.
En declaraciones a DAZN, el Team Manager de Repsol Honda, Alberto Puig, aseguró que el piloto catalán compite por el Mundial. A 40 puntos de distancia del líder, aún tiene muchas oportunidades para alcanzar a Enea Bastianini.
"Afrontamos este Gran Premio como siempre. Tuvo problemas a principios de año, pero lo afronta como siempre: intentando llegar al fin de semana lo mejor posible, viendo los puntos fuertes, dónde lo puede hacer bien y dónde no, qué hay que mejorar y siendo quien es, siendo Marc Márquez".
Por ello, Puig puso el listón lo más alto posible para un piloto, Marc Márquez, que ya ha demostrado, de sobra, el talento, la experiencia y de lo que es capaz sobre una moto a altas velocidades.
"El objetivo siempre es lo máximo. No espera él menos de sí mismo, ni nosotros de él, ni se espera menos de nuestro equipo. Tenemos que ir a por todas".
Cuestionado sobre si la pelea, por tanto, es hacerse con el campeonato del mundo, el Team Manager de Repsol Honda recordó la distancia que separa al de Cervera con el liderato, aunque volvió a insistir que se está peleando por el campeonato.
"Estamos peleando porque estamos en el Mundial. Es verdad que estamos 40 puntos por detrás, pero quedan muchas carreras. Por supuesto que estamos peleando por el Mundial".