Alberto Puig fue invitado al programa 'MotoGP 360' , que en esta ocasión se centró en analizar la complicada situación de Honda en el Mundial de MotoGP . El espacio, que puedes disfrutarlo desde ya en DAZN , contó con el Team Manager del equipo japonés y también con Ernest Riveras, Jorge Lorenzo y Carlos Checa.
En Honda son conscientes de las dificultades que están atravesando desde hace un tiempo. El propio Alberto Puig reconoce en DAZN que dentro del equipo saben lo que les pasa, aunque no encuentran la manera de solucionarlo. La opción de volver atrás "siempre está ahí", aunque no es la prioritaria.
"Lo que más me preocupa es que sí que sabemos qué nos pasa, pero no sabemos cómo solucionarlo. Volver atrás siempre está ahí, pero tampoco creo que sea la solución . Ducati y Aprilia han hecho así. Si nosotros nos vamos a 2018, 2017 o 2016 no creo que sea lo correcto en 2023. Seguramente se tenga que volver un poco hacia atrás, pero también pensar ideas nuevas".
Alberto Puig: "Entrar en pánico y volverse loco es muy fácil"
DAZN
Alberto Puig reconoce que Honda está "ante uno de sus peores momentos", aunque prefiere tener la cabeza fría y no dejarse llevar por el pánico que puede surgir debido a la mala situación.
" A nivel de resultados es obvio que estamos ante uno de los peores momentos para Honda . Cuando los resultados no salen es por algo, pero cuando no le salen a cuatro pilotos es por algo probablemente más claro. Creo que ha ha habido un cúmulo de circunstancias que han hecho que estemos en una situación bastante mala por no decir muy mala".
"¿Cómo hay que tomárselo? Te puedes poner muy nervioso y entrar en pánico o puedes intentar tener la cabeza fría, intentar reestructurar esto y salir de aquí como podamos. Yo soy más de esta segunda opción. La primera, entrar en pánico y volverse loco, es muy fácil".
Alberto Puig entiende que la labor, ahora, es detectar "qué no funciona" e intentar cambiarlo. Sabe que es primordial "escuchar a los pilotos" y hace un rápido regreso al pasado para reflexionar aún más sobre el estado actual de Honda.
"Lo que hay que hacer es darse cuenta de qué no funciona e intentar hacer las cosas de otra manera. Es cierto que Honda ha tenido un sistema durante muchos años que le ha funcionado , por eso es la marca que más campeonatos ha ganado, pero es evidente que ahora no funciona. Ahora, casi por sentido común, hay que escuchar a los pilotos".
"¿Que podríamos ahondar más en esto e irnos al año 2019 y recordar que Marc Márquez ganó doce carreras con esta moto y su peor resultado fue segundo? Pues ahí dices, oye, qué pasó en 2020. Pues pasó que este chico tuvo un accidente muy grave y el desarrollo de la moto se interrumpió. Eso también nos afectó un poco para ser sincero".