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MotoGP

Álex Márquez y su protagonismo en Twitter durante el parón de MotoGP: "Un poco de salseo, estaban aburridos"

Álex Márquez y su protagonismo en Twitter durante el parón de MotoGP: "Un poco de salseo, estaban aburridos"DAZN

La llegada de Álex Márquez a Ducati no ha dejado indiferente a nadie. El piloto español del Gresini Racing MotoGP arrancó muy fuerte encontrando sensaciones en el Gran Premio de Portugal y confirmándolas en Argentina con su primer podio del año.

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Sin embargo, el jarro de agua fría llegó a continuación con las pruebas en el GP de Las Américas, España y Francia, en los que tan solo ha podido acabar en los puntos el domingo de Jerez con un discreto octavo puesto.

Además, en Le Mans, Álex Márquez fue sancionado con tres posiciones para la parrilla de salida para Mugello, que también ha comentado en el micrófono de DAZN antes de dar arranque el GP de Italia.

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Álex Márquez y su protagonismo en Twitter durante el parón de MotoGP

Álex Márquez, MotoGPDAZN

Desde que el pasado 14 de mayo, los pilotos de MotoGP compitieran en la carrera del domingo en el GP de Francia, hasta este fin de semana que hagan lo propio en Mugello, ha habido un parón inusual antes del habitual de verano.

Sin duda uno de los mayores protagonistas de estas tres semanas sin competición ha sido Álex Márquez, que ha hecho viral muchos de sus mensajes en redes sociales. "Primera semana desconexión para cuidar a mi gente de Twitter. Un poco de salseo, estaban aburridos".

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"Luego ya centrado en entrenar y llegar al máximo en estas seis carreras que son importantes, aparte de las coñas. Con muchas ganas la verdad", añade el piloto del Gresini Racing MotoGP

También cuestionado sobre la sanción en Le Mans, Álex Márquez hizo una interesante reflexión a los comisarios de la FIM: "No vamos a darle protagonismo solo llegar a Mugello. Que sean menos protagonistas, eso sería una buena señal de cara a todos los pilotos y al espectáculo".

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"Yo me quejé porque hay muchas acciones desde principios de año a ahora de primeras vueltas muy similares a la mía que no han sido sancionadas, por eso me quejé. ¿Seguramente era sancionable? Sí, pero también las otras. Es lo que siempre decimos, ser regular es lo que les falta un poquito", concluye el piloto de Cervera.

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Álex Márquez lamenta las balas gastadas para sumar su primera victoria en MotoGP

alex marquezGetty Images

Dos segundos puestos con Honda y un tercero con Ducati son los momentos que más cerca ha estado de la victoria Álex Márquez en MotoGP. Desde su debut en 2020 se le ha resistido subir a lo más alto del podio sobre todo en esta temporada, tal y como revela.

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El GP de de Italia en Mugello será otra ocasión para el piloto de Cervera: "Sí, además es un circuito que a mí me gusta mucho. Siempre en MotoGP con la Honda se me había atragantado de siempre. Es verdad que algunos años había sido rápido, pero que le ha costado mucho históricamente".

"Con la Ducati se nos tiene que dar algo mejor, así que impaciente para probar a ver si va tan bien aquí. Es verdad que aquí hay mucha recta, aceleración y que en eso ya con Ducati tienes mucho ganado".

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"Sobre todo después de la espinita de Le Mans, el intentar sacármela te hace estar más motivado. Tres carreras importantes. Hemos perdido oportunidades bonitas como Austin de poder ganar la primera carrera, o en Le Mans estar en el podio otra vez", se lamenta Álex Márquez.

"En el campeonato no se refleja el potencial que hemos tenido esta primera parte del año. Con ganas de estar concentrado, de hacer las cosas bien y llegar al parón con buen sabor de boca".

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"Está claro que tienes esa impaciencia de alguna manera, pero han sido errores que no puedes controlar tú. Aparte de las caídas en Sprint Race -sobre todo la de Jerez que fue error nuestro completamente-, lo de Austin y lo de Le Mans es algo que no puedes controlar tú".

"Te hace tener ese mal sabor de boca, pero es algo que tienes que olvidar, que tienes que apartar, que tienes que seguir tú en tu misma línea", agrega Álex Márquez en declaraciones a DAZN.

"¡Al ataque! Al final no puedes llegar a controlar los riesgos. Cada fin de semana asumes los mismos riesgos, da igual que sea una carrera o que te vengan tres. Tienes que pensar en el día a día".

"Mugello sabemos que encima es una pista que físicamente y mentalmente puede llegar a ser dura, entonces hay que estar preparado. Son tres carreras que pasarán muy rápido, que hay muchos puntos en juego y que hay que estar cada fin de semana muy concentrado y mucho por la faena", insiste el piloto del Gresini Racing MotoGP.

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