Dani Pedrosa está viviendo uno de sus fines de semana más especiales. El piloto español, que se retiró del Mundial de MotoGP en 2018, está de regreso en la pista, esta vez en condición de wild card de KTM en el GP de España en el circuito de Jerez.
Han pasado casi dos años desde la última vez que actual comentarista de DAZN se subió a una MotoGP oficial. Fue también como invitado en el GP de Austria 2021, donde sufrió una dura caída que frustró su actuación.
Mucho han cambiado las cosas desde entonces, no sólo a nivel de innovación en las motos sino también a nivel de formato. Y es que se ha encontrado con el nuevo formato de la carrera al sprint que entró en vigor al comienzo de la temporada y que está multiplicando las emociones que se viven en cada Gran Premio.
A pesar de llevar cinco años fuera de la competición oficial, Pedrosa está demostrando que el talento sigue intacto y está brindando un gran espectáculo en el trazado andaluz.
Desde que saltó a la pista el viernes, el piloto de pruebas de KTM se situó entre los más rápidos de la parrilla, llegando incluso a liderar la sesión matutina de entrenamientos. Por la tarde, sólo las Aprilia de Aleix Espargaró y Maverick Viñales pudieron batir su tiempo.
En la jornada del sábado, la más distinta para él, continuó con estas buenas sensaciones y estuvo en la batalla por la pole, que finalmente se llevó Aleix Espargaró. Además, terminó sexto en la primera carrera al sprint de su taryectoria, en la que se desenvolvió a la perfección.
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Dani Pedrosa tilda de "agresiva" la carrera al sprint de MotoGP: "Menos mal que ya corrí en mi época..."
DAZN
"Ya la qualy ha sido bastante difícil, porque con ese momento de lluvia y tal con los slicks no ha sido muy bueno, pero después al final hemos tenido suerte con esos cinco minutos finales de seco y he podido clasificarme bastante bien", explicó Dani Pedrosa en DAZN tras su primer fin de semana de carrera al sprint.
"Estoy contento por eso, segunda fila es un buen resultado, quizás podría haberlo hecho mejor, pero he ido con cuidado por los pianos porque estaban mojados y no me atrevía a pisarlos. No sé los demás cómo lo han hecho, pero seguramente ahí podría haber ido un poquito más rápido", añadió.
"La sprint realmente... Menos mal que ya corrí en mi época. Es bastante agresivo. Mi primera salida ha sido mala, pero las dos primeras curvas han sido un poco límite y después he tenido una batalla corta con Quartararo súper agresiva antes de la bandera roja", aseguró sobre la carrera al sprint.
"Después de la segunda, sin embargo, he salido muy bien en la arrancada, pero luego en la primera curva iba por fuera, me han empujado un poco y en la segunda curva también por fuera y he perdido posiciones".
"Después tuve que remontar un poco lo que pude, pero era difícil, porque me encontré con esa situación diferente en carrera de cuando sigues a muchos pilotos con el rebufo, la aerodinámica y los neumáticos se comportan muy diferente, así que he intentado adaptarme a eso, ya que los neumáticos se movían mucho y era la moto mucho más sensible a la hora de conducirla".
"Es decir, si haces un poquito más aquí o allá es más fácil caerte. En cambio, en entrenos la moto no llega a comportatse tanto de esa manera, pero ha sido divertido porque veía a las otras dos KTM primera y segunda y al final pasar por meta y tener tres KTM en las seis primeras posiciones a mí me satisface mucho".
Dani Pedrosa agradece el apoyo de la afición en Jerez y sueña con el podio: "A ver si me dan un empujón"
KTM
¿Mañana es posible el podio de Dani Pedrosa en Jerez?: "No sé qué esperar", respondió el piloto de KTM en DAZN.
Para ello, apeló al apoyo del público, que ha coreado su nombre en las gradas durante todo el fin de semana.
"Hoy casi todos han montado soft detrás, seguramente mañana sean medios detrás, la carrera ahí cambia un poco. Yo me sentía un poco más cómodo con el medio, pero a ver si el público me ayuda y me da un empujón".