Fabio Quartararo vive un complicado Mundial 2023 de MotoGP con Yamaha. El que fue primer perseguidor del último campeón, Pecco Bagnaia, se encuentra ahora alejado de la zona noble y con una moto que pone difícil el competir por el título.
Antes del GP Italia 2023, Quartararo atendió a Izaskun Ruiz en el micrófono de DAZN.
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Fabio Quartararo y el "triste" objetivo con Yamaha en Mugello: "Clasificar dentro de los nueve primeros"
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"He seguido entrenando durante estas tres semanas, pero la verdad es que no me disgusta tener tres semanas de parón y tres semanas seguidas de carrera", contaba Fabio Quartararo en el micrófono de DAZN. "Será interesante y con muchas ganas de afrontar estas tres carreras".
"En nuestro punto de vista, la verdad es que será bastante diferente, no porque son tres seguidas, si no porque estamos teniendo un poco de dificultades y que básicamente volveremos con un setting que hemos usado en los años anteriores y no tocaremos ese setting durante estas tres carreras", añadía sobre el plan de Yamaha.
"Básicamente, habituarse a una moto que no cambiamos todo el rato para encontrar la mejor versión, pero encontrar una versión que sabemos que más o menos funciona".
Esa misma configuración permitió a Quartararo realizar una bastante buena clasificación en Mugello en 2022, pero ¿hay algo más en la 'renovada' Yamaha?
"Sí, será esto, pero tenemos el nuevo motor que hace cambiar un poquito nuestra dinámica de incluso si ponemos lo mismo... SIempre nos cuesta un poquito más, pero al final yo creo que este año nunca hemos hecho una carrera realmente con el mismo setting, así que para mí el objetivo es clasificarse bien".
"Es triste decirlo, pero dentro de los nueve primeros, porque la única vez que lo hemos hecho en Austin hemos hecho una buena carrera", explicaba con cierta resignación. "Así que ese es el objetivo más que pensar el objetivo del domingo".
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¿Se trata de una solución real o de minimizar daños?
"Un poco los dos porque cada vez que volvemos a ese setting me encuentro un poquito mejor y ,al final, para minimizar un poco los daños sabemos que este va bien", terminaba el francés. "No va perfecto, pero es una moto que puedo conducir y que puedo hacerlo más o menos bien".