El Mundial de MotoGP regresó a la actividad el primer fin de semana de agosto después de un mes de parón veraniego. Los pilotos de las tres categorías se dieron cita en Silverstone para celebrar el GP de Gran Bretaña y, allí, tanto Johann Zarco, como Augusto Fernández y Diogo Moreira lograron las poles en MotoGP, Moto2 y Moto3, respectivamente.
En el caso de la categoría reina, además, es especialmente llamativo que los ocho primeros clasificados batieron, en la Q2, el récord del circuito. El primero en hacerlo, además, fue Aleix Espargaró, que se hizo con la pole provisional a falta de un minuto para concluir la sesión.
El catalán, además, venía de una dura caída en el FP4 que le hizo, de hecho, montarse cojeando en su Aprilia. Era la segunda moto del veterano piloto y tenía secuelas físicas, pero nada de eso lastró su gran rendimiento mostrado nada más salir al circuito.
Espargaró, segundo clasificado en el Mundial de MotoGP, se empleó al máximo para intentar asegurarse una buena posición en la parrilla de salida del trazado británico. Su meta, si no podía ser primero, era salir por delante de su gran rival, Fabio Quartaro, quien además tiene que hacer frente, en carrera, a un long lap penalty por una sanción impuesta durante el último Gran Premio, celebrado en Assen.
El buen registro obtenido por Aleix Espargaró le sirvió, como ya se ha mencionado, para ser primero. Pero fue solamente momentáneo, puesto que hasta cinco pilotos mejoraron su tiempo y relegaron al de Aprilia a una, sin embargo, más que meritoria sexta posición.
De esta forma, Johann Zarco, Maverick Viñales, Jack Miller, Fabio Quartararo y Pecco Bagnaia tendrán ventaja sobre el español en la parrilla de salida de Silverstone, pero Aleix ya ha demostrado su buena forma y quiere competir por todo en el GP de Gran Bretaña.
Jorge Lorenzo, sobre Aleix Espargaró: "Estaba eufórico antes de la caída"
Al término de la sesión de clasificación, y junto a Izaskun Ruiz, Jorge Lorenzo participó en el post, donde detalló sus sensaciones sobre un Aleix Espargaró que quiere luchar por proclamarse campeón del mundo a final de temporada.
"Hemos vivido la clasificación más ajustada e interesante de lo que llevamos de campeonato, y eso que hemos vivido otras muy ajustadas. Hay mucha igualdad en los seis primeros. Aleix era uno de los favoritos para esa pole position, pero en el FP4 ha tenido esa espectacular caída que nos ha dejado a todos helados".
"Ha pagado con poco, por lo que podía haber sido, que podía haber sido una lesión importante en alguna pierna. Al final, sólo ha quedado en un golpe muy fuerte, con mucho dolor, eso sí. No ha aprovechado al máximo el primer neumático que ha utilizado".
"Aleix estaba eufórico antes de esa caída, había hecho una demostración de fuerza y de velocidad, había sido el más rápido, tenía muchas ganas. Esa curva es la más crítica del circuito, porque se viene después de estar mucho tiempo a derechas, calentando poco el lado izquierdo del neumático y, de repente, a alta velocidad, se cambia de dirección. Entró demasiado convencido y el neumático dijo 'basta'".
Además, el expiloto balear elogió a Aleix Espargaró y mostró su predilección por el piloto de Aprilia, que está batallando duramente con Fabio Quartararo por el título de campeón del mundo.
"Fue el primero en bajar de esa barrera de 58. Todo el mundo pensó que era, posiblemente, una pole position, pero nadie esperaba la gran mejora que tuvieron esos cinco pilotos con el último neumático. Ha quedado a menos de dos décimas de la pole y el hecho de ser sexto tampoco le quita el gran mérito".
"No es la situación que él quería, porque pensaba estar en la primera línea y empezar delante de Quartararo, pero es muy posible que, con esa long lap que tendrá Fabio en las primeras vueltas de carrera, Aleix pueda adelantarle y ahí empezará la guerra por los puntos".
"Fabio no está dominando el fin de semana"
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Posteriormente, Jorge Lorenzo se refirió a Quartararo para mostrar su punto de vista sobre un piloto que, si bien la pasada temporada dominó las carreras con puño de hierro durante buena parte del campeonato, este fin de semana no está pudiendo escaparse de sus rivales.
"Fabio no está dominando el fin de semana como en otros circuitos, pero no está tan lejos. Es uno de los favoritos, lo único es que el año pasado consiguió ganar la carrera con dos segundos de ventaja, pero esos dos segundos van a ser, seguramente, los que va a perder en esa long lap. Tiene a cinco rivales con un ritmo muy similar que estarán muy fuertes mañana. Lo van a pasar en la penalización, vamos a ver el ritmo que tiene".
Asimismo, habló sobre la penalización a la que debe hacer frente el vigente campeón del mundo y cómo eso puede influir en el devenir de la carrera para los intereses del piloto francés de Yamaha.
"Cuantas más vueltas alargue la penalización mejor, porque en las dos primeras vueltas todo el grupo de la parrilla está juntísimo. Si la hiciese en las dos primeras vueltas significaría no sólo el peligro que tiene reincorporarse a pista con todo el grupo larguísimo de pilotos, sino que también podría significar salir fuera de los puntos. Cuanto más tarde la pueda hacer mejor para Fabio".
Jorge Lorenzo: "Maverick siempre ha sido rápido con la Aprilia"
Por último Lorenzo tuvo palabras para Maverick Viñales, que brilló durante la sesión de clasificación del GP de Gran Bretaña de MotoGP con su Aprilia, a la que logró situar en la segunda posición de la parrilla de salida y con la que aspira a obtener la victoria en el trazado británico.
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"Maverick siempre ha conseguido ser rápido con la Aprilia, incluso desde el primer test que hizo. Otra cosa era las carreras, todavía no conocía la moto, necesitaba carreras para entenderla. Poco a poco la ha ido entendiendo, es una Aprilia muy diferente a la Yamaha a la que estaba acostumbrado".
"Ya la ha entendido, conoce todos sus trucos para sacarle el máximo rendimiento y está a un nivel similar al de Aleix en cuanto a velocidad. Por fin tiene la oportunidad de luchar por la victoria. Se junta que Maverick está en la mejor forma desde que está con Aprilia, con un circuito que se le da bien a Aprilia y también a Maverick".