Pole histórica de Jorge Martín en Austin. El piloto español batió el récord absoluto del Circuito de las Américas, que poseía Marc Márquez desde 2015, con un tiempo de 2:02.039 y saldrá desde la primera posición en la carrera de MotoGP del domingo.
El del Pramac Racing estará escoltado por Jack Miller y Pecco Bagnaia , que también volaron sobre el trazado de Austin y habrá otras dos Ducati más en las primeras líneas de la parrilla de salida con Johann Zarco y Enea Bastianini situados en cuarta y quinta posición, respectivamente. Marc Márquez , que regresa tras superar sus problemas de diplopía, saldrá noveno en el GP de las Américas, una de sus citas favoritas del calendario.
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Aleix Espargaró , líder del Mundial, sufrió una dura caída durante la Q1 que le privó de luchar por la pole y tendrá que conformarse con salir decimotercero, lo que le obliga a remontar si no quiere perder el primer puesto de la clasificación del Mundial.
Esta es la segunda pole de Jorge Martín esta temporada, después de la que logró en Qatar y, la sexta en la categoría reina. Tras un inicio de año complicado en el que no pudo sumar puntos en ninguna de las dos primeras carreras, parece que ha logrado adaptarse a la moto y está remontando el vuelo poco a poco.
El español afronta su segunda temporada en MotoGP y, después de ser rookie del año en la campaña pasada, este año quiere pelear por cotas más altas. Es el único piloto que ha repetido pole este año y se ha ganado por completo el cariño de los aficionados al motociclismo gracias a su estilo de pilotaje y su alegre forma de ser.
Jorge Martín: "Esta pole Cuenta por dos o por tres"
Después de la clasificación, Martín atendió a nuestra compañera de DAZN , Natacha Alfageme, y valoró su buen resultado.
"Ha sido un vueltón. Se la dedico a este grandísimo equipo porque han hecho un trabajo espectacular durante todo el día, tanto ayer como hoy", aseguró el madrileño. El equipo ha hecho un trabajo increíble. Han acabado la moto faltando cinco minutos para el FP4, así que quiero darles las gracias y dedicarle la pole porque han trabajado mucho y es fantástico tener este gran equipo.
Durante el FP3, el piloto del Pramac Racing sufrió una dura caída que le obligó a cambiar de moto y dejó su mono visiblemente rozado después de rodar por la grava. Sin embargo, supo reponerse y lograr el mejor tiempo en Austin.
"Después de la caída estaba muy frustrado porque no encontraba el tiempo, no sabía dónde buscar porque me sentía al límite ya, pero hemos bajado un segundo y medio desde esta mañana", explicó.
"Hoy ha sido un día un poco raro. No me encontraba cómodo para nada para hacer un buen tiempo, he dudado bastante si entraba en Q2, pero hemos hecho un buen FP4, he vuelto a encontrar otra vez el feeling, hemos probado una cosa diferente en la moto que me ha dado bastante ayuda, sobre todo en las frenadas. Esta mañana estaba muy frustrado porque sabía que estaba dándolo todo y aún así no me salían las cosas. La experiencia también me está ayudando a salir de estas situaciones y hemos conseguido hacer esta pole que creo que cuenta por dos o por tres porque ha sido muy difícil", afirmó en DAZN.
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"Tengo ganas de mañana, no sé el ritmo que tenemos, sé que no estamos fatal, pero tampoco estamos para ganar, así que quizás encontremos algo. Después de la qualy he encontrado mucha confianza sobre todo en el tren delantero y esto me ayudará para la carrera".
"En esta pista un pequeño detalle puede cambiarte mucho porque es una pista muy extraña donde hay muchísimas curvas y quizás un pequeño cambio que te ayude un poco en cada curva al final te da una gran diferencia de tiempo y yo creo que ha sido esto. He ido mejorando en las frenadas, poder pararte mejor, al final tocas el gas antes y con el cúmulo de curvas hace que vayas más rápido", siguió.
"El año pasado no estaba ni para top-10 e hice quinto, pero a punto del podio. Creo que estoy ahí, en el meollo, pero no me veo como un favorito. Viendo el ritmo de Fabio le veo muy muy rápido pero luego tampoco ha sido tan rápido como por la mañana, entonces veremos. Creo que estoy mejor con altas temperaturas que por la mañana porque con la soft delante no puedo ir y cuando empiezo a utilizar la dura puedo ir mejor".
"Así que veremos mañana, yo creo que puedo aguantar, físicamente estoy bien y prefiero pelear contra Ducatis y contra otras fábricas, seguramente Marc pueda llegar, las Suzukis están fuertes... Está muy abierto, la carrera va a ser muy divertida, no creo que haya muchas diferencias y a darlo todo como siempre", concluyó.